logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

WV Transporter T4 2000r domykanie szyb

scenicdti 23 Paź 2006 07:43 3575 10
REKLAMA
  • #1 3144217
    scenicdti
    Poziom 16  
    Witam czy ktoś robił w tym aucie domykanie szyb zabardzo niewiem jak sie podlaczyc pod silniki gdyz jest tam tylko plus i minus na stale i cienkie przewody od sterowania przekaznikami po podaniu plusa na przelaczniku na przewody sterujace szyby sie domykają ale problem jest w tym ze po 10 minutach od wylaczeniu zaplonu szyby przestaja dzialac czy ktos wie gdzie jest uklad odpowiedzialny za podtrzymanie zasilania po wylaczeniu zaplonu i czy mozna to jakos obejsc zeby szyby dzialaly caly czas wtedy mialbym i domykanie bez dodatkowych modułow prosze o jakies porady
  • REKLAMA
  • #2 3144245
    rysiu666
    Poziom 19  
    Moduł szyb elektrycznych jest nad schowkiem.
  • #3 3144264
    scenicdti
    Poziom 16  
    czy wystarczy jak znajde kabelek na ktorym pojawia sie napiecie po przekreceniu stacyjki i podam na niego stale napiecie czy jest tam w tym module jakis kabelek ktorym mozna wysterowac dwie szyby
  • REKLAMA
  • #4 3144309
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 3144356
    scenicdti
    Poziom 16  
    zobacze czy jest tam nad schowkiem ten modul domykania i popatrze jakie ma wyjscia tylko wydaje mi sie ze przy silnikach sa jakies moduły bo jak trzymam guzik i szyba dojedzie do konca to pyka tam jakis przekaznik i tak jak pisalem do silnika dochodzą plus i minus na stale i trzy cienkie sterujace prosto z przelacznika w drzwiach kierowcy bo tylko te rozbieralem
  • REKLAMA
  • #6 3144439
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 3144583
    scenicdti
    Poziom 16  
    wystarczylo by jak by sie te szybki nieodlaczaly po 10min po przekreceniu zaplonu znowu dzialaja przez 10 min tak ze chyba jest tam jakis kabelek co tym steruje poszukam go i zobaczymy co bedzie jak podepne go pod stale 12V
  • #8 3146491
    spiotrs
    Poziom 12  
    Nie podłączaj plusa na stałe, bo pobór prądu będzie zbyt duży. W silniki też się nie wepniesz, bo jak sam piszesz przy nich są jeszcze jakieś bebechy i końcówki silników nie są fizycznie dostępne na kostkach.
    Miałem taki sam problem niedawno. Chwilę się z tym mordowałem, i stanęło na tym, że przerobiłem moduł proximy tak, że po wyzwoleniu masą załączał się przekaźnik 1 który podawał plusa zasilającego na sterownik, po 1sekundzie załączał się przekaźnik nr2, który podawał masę na przyciski szyb i plusa na przycisk szyberdachu. Oba przekaźniki puszczały po ok. 40 sek. (musiało być tyle ze wzgl. na szyberdach).
    Jedyną 'wadą' było to , że wszystko zamykało się jednocześnie a nie po kolei.

    Może jest prostsze rozwiązanie, ale nie miałem już czasu na eksperymenty.[/url]
  • #9 3146910
    rysiu666
    Poziom 19  
    Ja zamontowałem zwykły moduł domykania szyb.Na jednym przewodzie było +12v ale na drugim nic nie było.Trzeba było na jeden przewód podać plus a na drugi minus. Z orginalnego modułu wychodza oba kable bezpośrednio na silnik bodajże jesli dobrze pamietam bedzie jakiś brązowy z paskiem i czerwony(druga szyba też tylko paski moga być jedną).Co do wysterowania orginalnego modułu to tak jak był napisane wyżej szyby z właczników są sterowane parametrem +12v na otwórz a na zamknij nie mogłem dobrać. Napewno do sterownika orginalnego dochodzi stały plus i minus.

    A jeszcze jedno to było w starszym T4 przed 2000r w tym roczniku może byc podobnie.
  • #10 3147668
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 3149680
    rysiu666
    Poziom 19  
    Dzis robiłem alarm w t4 2000r zerknołem przy okazji i raczej wszystki wyglada tak samo.
REKLAMA