Witam! Postanowiłem poszukać pomocy u was. Moja cierpliwość skończyła się po 5 regulacji gazu. Otóż po krótce :
Posiadam: Honda Civic '97 1.4 66kw Heatchback
Nowo zamontowany gaz: IV.2006r
- reduktor LOVATO,
- sterownik JUST firmy BRC,
- silnik krokowy firmy BRC,
- mikser
...................... cała reszta i
spalanie 11l/100km bez względu czy miasto czy trasa
Sonda lambda - ok
Układ wydechowy - ok
Swiece i przewody - ok
Mieszanka - ok nie bogata i nie uboga
Lipiec - ponowna regulacja - 10,5l/100km bez względu czy miasto czy trasa
Lipiec - 2 wizyta - wymiana sterownika Just na JUST JUNIOR (nowszy)
- spalanie 10,4 bez wzglęgu gdzie jeżdzę,
Sierpień - 3 wizyta - regulacja - i po 13l/100km (jazda mieszana)
Wrzesień - 4 wizyta - wymiana miksera - i po 12,3l/100km
Pażdziernik - regulacja - i tu gość zmienia paramatry sterownika z 100 kroków na 70 czy to dobrze? Ile ma być tak naprawdę? Moja predkość max po tym to 140km/h
Na jałowum biegu skacze ok. 48-50 kroków silnik krokowy. Dlaczego moja Honda tak dużo pali od samego początku mimo że jeżdzę spokojnie (miasto i trasa) bez obciążenia i we 2 osoby? Czy ktoś wie? Będę ogromnie wdzięczny za pomoc.
PS. Wyczytałem już chyba wszystko co jest w sieci o LPG łącznie z programami do regulacji.
Chciałbym aby na trasie paliła ok 8l/100km a w mieście do 10l/100km. Czy to da się zrobić?
POMOCY?
Posiadam: Honda Civic '97 1.4 66kw Heatchback
Nowo zamontowany gaz: IV.2006r
- reduktor LOVATO,
- sterownik JUST firmy BRC,
- silnik krokowy firmy BRC,
- mikser
...................... cała reszta i
spalanie 11l/100km bez względu czy miasto czy trasa
Sonda lambda - ok
Układ wydechowy - ok
Swiece i przewody - ok
Mieszanka - ok nie bogata i nie uboga
Lipiec - ponowna regulacja - 10,5l/100km bez względu czy miasto czy trasa
Lipiec - 2 wizyta - wymiana sterownika Just na JUST JUNIOR (nowszy)
- spalanie 10,4 bez wzglęgu gdzie jeżdzę,
Sierpień - 3 wizyta - regulacja - i po 13l/100km (jazda mieszana)
Wrzesień - 4 wizyta - wymiana miksera - i po 12,3l/100km
Pażdziernik - regulacja - i tu gość zmienia paramatry sterownika z 100 kroków na 70 czy to dobrze? Ile ma być tak naprawdę? Moja predkość max po tym to 140km/h
Na jałowum biegu skacze ok. 48-50 kroków silnik krokowy. Dlaczego moja Honda tak dużo pali od samego początku mimo że jeżdzę spokojnie (miasto i trasa) bez obciążenia i we 2 osoby? Czy ktoś wie? Będę ogromnie wdzięczny za pomoc.
PS. Wyczytałem już chyba wszystko co jest w sieci o LPG łącznie z programami do regulacji.
Chciałbym aby na trasie paliła ok 8l/100km a w mieście do 10l/100km. Czy to da się zrobić?
POMOCY?