Witam wszystkich.
Zamontowałem ww alarm w seicento 1.1 SPI z 99r i pojawił się następujący problem: w momencie kiedy silnik jest uruchomiony a alarm rozbrojony, otwarcie drzwi powoduje przepalenie bezpiecznika od komputera (20A). Przysmażył się przewód prowadzący od krańcówki do lampki oświetlenia kabiny więc go odciąłem. w tej chwili krańcówka jest podłączona tylko do czarnego kabla od masy i niebieskiego od alarmu, który zwiera się z czarnym w momencie otwarcia drzwi. Ale nadal otwarcie drzwi powoduje przeciążenie bezpiecznika od komputera. Nie wiem co ma jedno wspólnego z drugim, lampka jest zabezpieczona bezpiecznikiem 10A, alarm 15A a przepala się bezpiecznik od elektronicznego systemu wtryskowo-zapłonowego 20A. Czy ma ktoś jakiś pomysł?
Zamontowałem ww alarm w seicento 1.1 SPI z 99r i pojawił się następujący problem: w momencie kiedy silnik jest uruchomiony a alarm rozbrojony, otwarcie drzwi powoduje przepalenie bezpiecznika od komputera (20A). Przysmażył się przewód prowadzący od krańcówki do lampki oświetlenia kabiny więc go odciąłem. w tej chwili krańcówka jest podłączona tylko do czarnego kabla od masy i niebieskiego od alarmu, który zwiera się z czarnym w momencie otwarcia drzwi. Ale nadal otwarcie drzwi powoduje przeciążenie bezpiecznika od komputera. Nie wiem co ma jedno wspólnego z drugim, lampka jest zabezpieczona bezpiecznikiem 10A, alarm 15A a przepala się bezpiecznik od elektronicznego systemu wtryskowo-zapłonowego 20A. Czy ma ktoś jakiś pomysł?