Witam...
Jak w temacie posiadm autko marki Ford model Transit. Pojemnosc paki gdzie lezy sobie sub to niecale 10 dm oczywiscie szesciennych. Zakupilem glosniczek Pyle PLWB124X 30cm gdzie producent podaje paramtery Fs 25,5 Qms 5.99 Qes 0.73 Qts 0.65 SPL 85.8 Vas 3.881. Dosc nie wiele ale chyba cos z tego da sie zrobic.
Wsadzilem to do starej paczki poj. ok 15 L chodzi to bo nie ma wyjscia jakis oddech na plecach czuc w kabinie ale bass nie jest do konca zadowalajcy (drobne rozmycie itp.)
Mam skrzynke podlorzna z BR i chyba to nie jest dobre rozwiazanie
Wiec pytanie do fachowcow jaka obudowa
-closed
-vented
-4th order passband
-6th order passband
Dalej co i jak zestroic. Ja jestem za 6th order pass band co wy na to ?? Zalezy mi na jaknajmnieszym rozmyciu basuu i jak najwiekszej efektywnosci. Wszelkie uwag propozycje mile widziane.
Pozdrawiam
Jak w temacie posiadm autko marki Ford model Transit. Pojemnosc paki gdzie lezy sobie sub to niecale 10 dm oczywiscie szesciennych. Zakupilem glosniczek Pyle PLWB124X 30cm gdzie producent podaje paramtery Fs 25,5 Qms 5.99 Qes 0.73 Qts 0.65 SPL 85.8 Vas 3.881. Dosc nie wiele ale chyba cos z tego da sie zrobic.
Wsadzilem to do starej paczki poj. ok 15 L chodzi to bo nie ma wyjscia jakis oddech na plecach czuc w kabinie ale bass nie jest do konca zadowalajcy (drobne rozmycie itp.)
Mam skrzynke podlorzna z BR i chyba to nie jest dobre rozwiazanie
Wiec pytanie do fachowcow jaka obudowa
-closed
-vented
-4th order passband
-6th order passband
Dalej co i jak zestroic. Ja jestem za 6th order pass band co wy na to ?? Zalezy mi na jaknajmnieszym rozmyciu basuu i jak najwiekszej efektywnosci. Wszelkie uwag propozycje mile widziane.
Pozdrawiam