logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Clarion VRX-8370zmostkowane kable od tuby i świst POMOCY

Reso 06 Lis 2006 16:07 1992 9
REKLAMA
  • #1 3194405
    Reso
    Poziom 11  
    Mam problem.Mam zamontowany nastepujacy zestaw w aucie:
    Monitor z tunerem radiowym Clarion VRX-8370 , tuner TV do tego zestawu też clariona, wzmak Terminator i tube JBL CTX'a.Ostatnio jak przepinałem tubę to spadły mi te kabelki sygnałowe które idą od tuby do wzmaka.Niestety niefortunnie spadły na listwę blaszaną która jest na obiciu bagażnika.Niestety radio było włączone i zrobił sie staraszny szum dopuki kable leżały na na ty, kawałku blachy.Szybko je oddzieliłem i niby było ok. Jednak po odpaleniu samochodu słychać wyrazny świst jakby od alternatora(zwiększasię wraz z obrotami).Myślałęm że mozę wzmak padł, ale jak go całkowicie odłącze to nadal na samym radyjku jest ten świst.Próbowałęm przykłądać mase itp. ale to nic nie pomaga:(.
    Macie jakiś sęsowny pomysł co moge ztym zrobić? co mogło się uszkodzić? Jestem w tej dziedzinie laikiem i niestety nie wiem co robić.
    POMOCY
  • REKLAMA
  • #2 3194696
    demon_dE_midi
    Poziom 17  
    prawdopodobnie na wyjsciu radia spalila sie masa... w naprawie zaplacisz za to ok 100zl... chybaze umiesz sie sam za to zabrac :] znajac zycie to ktoras sciezka sie spalila wiec nie powinno byc problemu
  • #3 3194853
    wirgin
    Poziom 17  
    To chyba fatum przeszło. Identyczna sytuacja mnie spotkała (Pioneer DEH 2800) i teraz słyszę w głośnikach świst z nawiewu, alternator i coś jeszcze. :cry:
    Bez wzmacniacza dźwięk jest czyściutki, jednak na wyjściu RCA wspomniane "extra" dodatki.
    Jeżeli ktoś naprawiał takią usterkę to proszę o podzielenie się jak się do tego zabrać i na co zwrócić uwagę przy naprawie. :!::!::!:
  • REKLAMA
  • #4 3195115
    Reso
    Poziom 11  
    demon_dE_midi napisał:
    prawdopodobnie na wyjsciu radia spalila sie masa... w naprawie zaplacisz za to ok 100zl... chybaze umiesz sie sam za to zabrac :] znajac zycie to ktoras sciezka sie spalila wiec nie powinno byc problemu


    Czy to radio ma jakąś osobna masę bo ono jest czymś w rodzaju decka, ma wbudowany tuner radiowy i wychodzi z neigo taka kostka(nie ma wejścia antenowego) gra tylko gdy jest podłączone do tunera TV(tam są wszystkie wejscia na anteny zmieniarke itp.

    Jak wyglada taka naprawa, czy są potrzebne jakieś trudno dostępne częsci zamienne??To stary i żadki model wieć nie wiem czy nie będzie problemu
  • REKLAMA
  • #5 3195248
    demon_dE_midi
    Poziom 17  
    rozkrecasz puche sterujaca i patrzysz... napewno bedzie widac co sie spalilo... ja stawiam ze gdzies na plytce spalila sie ktoras sciezka... ale to musisz sprawdzic...
  • REKLAMA
  • #6 3196242
    Reso
    Poziom 11  
    Sprawa jest taka że akurat mam druga puszke sterująca(jest dobra) i zamieniłem ją.Po tym zabiegu głośność tego odgłosu od alternatora zmniejszyła się tzn dalej to słychać ale już zdecydowanie ciszej(jak silnik jest zimny to jest dosyć głośno, ale wraz ze wzrostem temp. silnika jest ciszej).Wychodzi na to że to może radyjko, tylko co??
  • #7 3196319
    niemownikomu
    Poziom 14  
    a co ma jednostka sterujaca do polaczenia "tuba"-wzmacniacz? szukaj lepiej problemu we wzmacniaczu
  • #8 3196403
    Reso
    Poziom 11  
    Pisałem w piwrwszym poscie że wzmacniacz i tuba zostały odpięte i dalej słychać alternator w głośnikach
  • #9 3196505
    niemownikomu
    Poziom 14  
    odpiete w sensie odlaczone rca od wzmacniacza? jesli tak to odepnij rca od radia i zobacz czy bedzie roznica.. A moze problem tkwi w samym alternatorze albo ukladzie zaplonowym? podepnij moze caly swoj zestaw w innym aucie jesli masz taka mozliwosc i zobacz czy jest roznica
    pozdrawiam
  • #10 3198597
    Reso
    Poziom 11  
    Odpinałem również wszystkie kable od puszki ster. niestety bez efektów:cry:
REKLAMA