logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Radio, podłączenie w aucie. Które kable połączyć?

Sutener 08 Lis 2006 11:08 6479 8
  • #1 3200891
    Sutener
    Poziom 2  
    Witam.
    Mam problem może śmieszny no ale niestety sam sobie z tym nie poradzę.
    Chodzi o podłączenie radia w aucie, radio dostałem od znajomego u niego działało u mnie już nie.
    Tutaj podaje link do obrazka może na podstawie tego podpowiecie mi który kabel z którym mam podłączyć http://www.1gso.pl/radio.jpg
    Dzięki z góry i czekam na pomoc :(
  • #2 3200928
    niemownikomu
    Poziom 14  
    jesli dobrze rozumiem to zlaczyles dwa kable od lewego glosnika i dwa kable od prawego glosnika a z radia wychodzi po jednym kabelku na prawy i lewy wiec nie dziwie sie ze nic nie gra no bo jak :)

    zapewne - od glosnikow jest polaczony z masa od radia wiec powinienes polaczyc + od prawego glosnika do kabelka od radia oznaczonego jako right a - od glonika do masy radia (znalezc + glosnika jest latwo podpinajac na chwilke(!) 1.5v bateryjke pod te dwa kabelki od glosnika i jesli membrana wysunie sie do przodu to + glosnika bedzie tam gdzie + bateryjki, a jesli wysunie sie do tylu to + glosnika jest tam gdzie - bateryjki) analogicznie trzeba zrobic z lewym glosnikiem

    mam nadzieje ze to zrozumiale..

    pozdrawiam
  • #3 3200983
    Sutener
    Poziom 2  
    Niestety ale musze napisać że nic z tego nie rozumie..
    Dało by rade w bardziej prosty sposób napisać co i jak ??
    Jak mam te dwa kabelki od radia (memory oraz plus) to ja je rozłączyłem i podłączyłem oddzielnie.
    memory do kabla (2)
    plus do klabla (1)
    W tym momencie radio świeciło się ale głośniki strasznie brumiły...
  • #4 3201008
    greg-si
    Poziom 27  
    1 to jest plus(+) a 2 to jest masa(-) i nie rób czegoś takiego bo radio możesz popsuć.
    Podaj nazwe radia albo zrób zdjęcie z tyłu radia tak by było widać jak wchodzą kable do radia.
    Jak podłączysz memory i + z + we wnęce to powinno się radio świecić jeżeli nie to coś masz na kablach popierniczone.
  • #5 3201076
    Sutener
    Poziom 2  
    a w jaki sposób mogę sprawdzić który kabel z wnęki jest kablem zasilającym (+) bo mam dwa kable czerwony i czarny do tej pory wydawało mi się że czerwony to zasilający...
    Czyli teraz tak jak podepnę połączony plus z memory do plusa we wnęce to powinno wszystko być ok. ??
  • Pomocny post
    #6 3201569
    greg-si
    Poziom 27  
    Jak sprawdzić w którym jest +? Bierzesz zwykłą diode. Dłuższa nóżka to +. Tylko diode bardzo szybko odłącz bo spalisz. Diody zwykle sa na ok.3V

    + z memory z radia do plusa we wnęce - z radia do - zwnęki i powinno się świecić.
  • #7 3203416
    Sutener
    Poziom 2  
    Dzieki sliczne pomogło :p
  • #8 3203505
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ciekawa metoda: na diodę. Ciekawe ile diod udało ci się spalić. Napięcie sprawdza się MIERNIKIEM.
    Według twojego rysunku:
    różowy (memory) - do plusa
    czerwony - do plusa
    czarny do masy
    szary (right speaker) - do plusowego przewodu głośnika
    zielony (left speaker) - do plusowego przewodu drugiego głośnika
    minusowe przewody głośników łączysz z masą radia i masą auta
    żółty (power ant) - zostaw niepodłączony ale go zaizoluj
    Aby sprawdzić, który przewód głośnika jest plusowy, a, który minusowym musisz do przewodów głośnikowych podłączyć bateryjkę (na krótko, bo możesz uszkodzić głośnik). Jeśli membrana zostanie z głośnika wypchnięta, to plus bateri jest podłączony do plusa głośnika, a minus do minusa. Jak zostanie wciągnięta, to odwrotnie.
    Ważne jest by wyjścia z radia podłączyć do tych samych biegunów głośnika, bo jak podłączysz w przeciwfazie, to stracisz efekt stereo.
    Jak sobie nie poradzisz, to daj znać na priva.
  • #9 3204607
    greg-si
    Poziom 27  
    Błażej napisał:
    Ciekawa metoda: na diodę. Ciekawe ile diod udało ci się spalić. Napięcie sprawdza się MIERNIKIEM.

    Spaliłem dokładnie jedną diode ale to wynikło z tego że sprawdzałem czy jest napięcie 3V czy 12V ale nie w samochodze. Zawsze do diody dodaje opornik. Niestety jak się nie posiada miernika to trzeba sobie inaczej radzić.
REKLAMA