Wyjmij przełącznik i zewrzyj rezystor drutowy będzie go widać a co do tablicy rejestracyjnej to już inna sprawa może skorodowane oprawki żarówek?
w ostateczności możesz podać zasilanie z postojówek
pewnie wina przełącznika, ale jak się nie myle w golfie na przełączniku są oznaczenia przy pinach na wszystkich 58 powinieneś mieć napięcie przy włączonych pozycjach jak na którymś nie masz to podłącz z innego zródła plus i zobacz czy się zaświeci albo podłącz do innego 58 i po kłopocie dopóki nie spali kolejnego styku