Chciałem przedstawić mój projekt odcięcia zapłonu samochodowego zrealizowany na przerzutniku jk.
Dzięki zastosowaniu przerzutnika nie musimy pamiętać aby po wyjściu z auta przełączać przycisk odcinający zapłon.
Po przekręceniu kluczyka przerzutnik zostaje ustawiony, co odcina obwód (np. pompy paliwowej). Po naciśnięciu przycisku przerzutnik zostaje zresetowany, a odcięty układ włączony.
Zastosowałem przekaźnik samochodowy 12V 30A 4120.
Wyprowadzenia: 85,86 zasilanie ; 87a,30 przerwany obwód.
Przekaźnik jest normalnie włączony, dzięki czemu np. po awarii zasilania
naszego układu zapłon nie zostanie odcięty.
Dodatkowo możemy podłączyć przez rezystory 620 ohm diody do wyjść Q i ~Q przerzutnika, które będą sygnalizowały stan układu.
Do wyjść RES1 RES2 podłączamy przycisk typu mikroswitch.
Fajne? Ranking DIY
