logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

PASSAT 1,9TDI 115KM - test i normy przepływki?

bartolomius 07 Gru 2006 09:43 1813 3
REKLAMA
  • #1 3303974
    bartolomius
    Poziom 2  
    Witam,

    Mam problem z mocą w pasacir, silnik ATJ 1,9Tdi 115KM z 200 roku
    Błąd z cisnieniem doładowania. Grzebałem już przy zaworze N75 i sprawdzałem przeowody a przepływka była wymieniana kilka miesięcy temu, no ale może być tak że jest uwalona chociaż nowa.

    Czy ktoś może mi podpowiedzie jak dokładnie przetestować przepływkę za pomocą VAG-a i jakie są normy dla tego silnika?

    wielkie dzięki za pomoc
    Bartek
  • REKLAMA
  • #2 3305562
    maciek bogatynia
    Poziom 14  
    Jesli chodzi o przeplywomierz to sprawdzaj w bloku 03 drugie okienko pokazuje ci wartość wymagana a po prawej rzeczywista sprawdz przy 3000obr pedal gazu full i powinno byc wart rzecz powyzej 850mg/h.
  • REKLAMA
  • #3 3306591
    bartolomius
    Poziom 2  
    Sprawdzałem w bloku 3 tak jak sugerowałeś, tyle że pokazuje mi trochę kosmiczne wartości:
    w pkt. 2 wartość oczekiwana - około 8500
    w pkt. 3 wartość rzeczywista - około 5100

    Czy to normalne?

    Jednocześnie sprawdzałem też turbinę w bloku 11-tym, z tego co czytałem wartość w pkt. 2 powinna być równa wartości w pkt.3 a u mnie pokazuje:

    pkt. 2- jakieś 2150
    pkt. 3- jakieś 1150
    Jaka może być przyczyna? Auto jest strasznie mułowate od drugiego biegu poczynając i rozpędza się max do 120 i to z bólem. Czy powodem może być zanieczyszczona turbina, zatkany wydech czy ten nieszczęsny przepływomierz?

    pzdro
    Bartek
  • #4 3307335
    maciek bogatynia
    Poziom 14  
    Musisz zrobić dłuższe logi tak od 2000 do 3500 obr na trzecim lub czwartym biegu pedał gazu wciśnięty do podłogi ,logi 03,08,10,11 tylko osobno i prześlij na PW.
REKLAMA