w dieslu przeważnie bez eksperymentów tnę głównego czarnego po stacyjce i ewentualnie jeszcze rozrusznik na czarno-czerwonym,sprawdź też,czy przy twoim silniku masz pod maską powyżej serwa plastikową puszkę,jeżeli tak,to powinien tam być przy przekaźniku przewód brązowo-czarny,można go ciąć,jest to jakieś sterowanie wtryskiem nie jestem jednak pewny czy było to w silniku 1.7 czy w 2.0,miałem też ostatnio przy montażu alarmu w zafirze problem z przekaźnikiem,który odłączał chwilę po wyłączeniu zapłonu plusa z lampki przy tylnej klapie,wchodzi tam wtedy masa i wzbudza alarm,trzeba dać w takim wypadku w szereg na przewodzie plusowym lampki diodę.