Witam! Zmieniłem zbiornik paliwa w Isuzu Trooper I z oryginalnego który zgnił na zbiornik z Poloneza. Jest mniejszy ale też nie wisi jak balon pod podwoziem. Wszystko gra poza wskaźnikiem paliwa który obecnie pokazuje mi 'full' przy pustym i 'empty' przy pełnym zbiorniku. Czy ktoś może poratować mnie prostym schemacikiem odwracającym napięcie? W tej chwili przy U=12V na wskaźniku mam 'full' a w zbiorniku pusto. Przy pełnym zbiorniku na wskaźniku jest około 1,5V a strzałka leży na rezerwie. Potrzebuję zatem prosty układ który na wyjściu miałby napięcie odwrotnie proporcjonalne do napięcia na wejściu.
