Jak tylko temperatura spadnie ponizej zera to nie moge zamknac samochodu i uzbroic alarmu z pilota!
Naciskam przycisk w pilocie od alarmu i widze jak rygle opuszczaja sie do polowy i odskakuja w gore przy aplauzie syreny od alarmu! Tak jakby ktores drzwi byly niedomkniete!
Jesli zamkne samochod przyciskiem z kluczyka (jest to przycisk fabrycznego zamka centralnego w kluczyku) lub po prostu recznie kluczykiem i wlacze dopiero teraz alarm, to wszystko jest w porzadku!
Wyglada to tak, jakby zamykajac drzwi pilotem alarmu nie mial "sily" zamknac drzwi i uzbroic sie?
W lecie nie ma tego problemu, pojawia sie od dwoch lat w zimie i tylko wtedy gdy samochod jest nie rozgrzany w srodku...
Znalazlem instrukcje do alarmu i zwiekszylem sygnal masowy z 0,7 na 3,5 sekundy przez zlutowanie pada (strona 3 instrukcji) ale niestety nie pomoglo!
Samochod - Punto z 1996 roku z fabrycznym centralnym sterowanym z kluczyka przez podczerwien
Alarm - Enforcer 100B zintegrowany z fabrycznym centralnym!
Link do schematu alarmu... https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic85898.html
Naciskam przycisk w pilocie od alarmu i widze jak rygle opuszczaja sie do polowy i odskakuja w gore przy aplauzie syreny od alarmu! Tak jakby ktores drzwi byly niedomkniete!
Jesli zamkne samochod przyciskiem z kluczyka (jest to przycisk fabrycznego zamka centralnego w kluczyku) lub po prostu recznie kluczykiem i wlacze dopiero teraz alarm, to wszystko jest w porzadku!
Wyglada to tak, jakby zamykajac drzwi pilotem alarmu nie mial "sily" zamknac drzwi i uzbroic sie?
W lecie nie ma tego problemu, pojawia sie od dwoch lat w zimie i tylko wtedy gdy samochod jest nie rozgrzany w srodku...
Znalazlem instrukcje do alarmu i zwiekszylem sygnal masowy z 0,7 na 3,5 sekundy przez zlutowanie pada (strona 3 instrukcji) ale niestety nie pomoglo!
Samochod - Punto z 1996 roku z fabrycznym centralnym sterowanym z kluczyka przez podczerwien
Alarm - Enforcer 100B zintegrowany z fabrycznym centralnym!
Link do schematu alarmu... https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic85898.html