Dziwny przypadek megane pomocy

Witam
Pisałem już o swojej megance (1,6 8 zaworów 1996r. silnik K7M)
Otóż problem jest następujący:
Na zimnym silniku próba jazdy na wstecznym kończy się dławieniem i gaśnięciem
Nadmienię że podczas normalnej jazdy na zimnym silniku potrafi zagasnąć podczas hamowania filtry, świece przewody wymienione

Witam
Powodem tej usterki może być wspomaganie hamulców czyli nieszczelne serwo.Gdy silnik jest zimny podczas hamowania na wskutek dostawania się lewego powietrza mieszanka jest zbyt uboga i silnik zaczyna pracować nierówno i gaśnie.
Pozdrawiam

Sprawdz pompe paliwa wydajnosc i cisnienie mialem kiedys taki dziwny przypadek w 206 1.4 na zakretach i przy hamowaniu gasla na zimnym silniku

A co z gaśnięciem na wstecznym może któryś z forumowiczów ma jakiś pomysł wydaje mi się że te dwie sprawy się łączą

Sprawdź, czujnik MAP jest na grodzi i przewód podciśnienia, silnik krokowy, czujnik temperatury i powinno chodzić, najlepiej podstaw z drugiego auta

czujnik MAP jestem laikiem nie bardzo wiem o co chodzi mogę prosić o konkretniejsze zlokalizowanie ?? Powiem jeszcze że jak silnik jest ciepły to nie ma problemu

map jest u góy na grodzi komory silnika, patrząc pod maskę to za silnikiem doprowadzony jest do niego przewód gumowy podciśnienia i złącze elektryczne, jest na nim wytłoczenie GM bo takie stosują też w Oplach

Nie wiem ale na jedynce idzie do przodu a na wstecznym gaśnie dlatego dałem w tytule "dziwny przypadek"

Problem rozwiązany powodem okazał się luźny przewód od alternatora