Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Relpol przekaźniki
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

ODCIĘCIA w samochodach czyli co najlepiej ODCIĄĆ cała prawda

25 Gru 2006 21:57 2690 11
  • Poziom 19  
    Witam!
    Chciałbym odciąć w BMW 320 i jakiś obwód uniemożliwiający dalszą jazdę zastanawiam się czego odcięcie jest najlepsze najskuteczniejsze a więc sprawiające duże problemy złodziejowi (pomijając banały jak odcięcie zapłonu) proszę wypowiadać się ogólnie na temat odcięć co jest zdrowe dla samochodu co mu szkodzi...

    zastanawiam się nad odcięciem czujnika obrotów wału korbowego jego awaria uniemozliwia odpalenie samochodu czy to dobry i zdrowy pomysł dla 320i jak i reszty samochodów...

    proszę o opisanie swoich doświadczeń i przemyśleń na ten temat dziekuję i pozdrawiam serdecznie Wesołych Świąt
  • Relpol przekaźniki
  • Poziom 17  
    Pomysl z czujnikiem polozenia walu moze i dobry tylko z realizacja moze byc klopot.To czujnik reluktancyjny(maly poziom sygnalu),kabel chyba ekranowany i uwazal bym z takimi pomyslami.Wczesniej warto by zobaczyc poziomy sygnalow na jakims oscyloskopie.Temat tego czujnika byl tu juz poruszany i padla propozycja podlaczania drugiego identycznego.Ma to ta zalete ze latwiej oszukac komputer - nie wykrywa juz tak banalnej przerwy w obwodzie.Pozostaje kwestia wykonania ,,przelacznika" - to musi byc cos bardziej wyrafinowanego niz jakis pierwszy lepszy przekaznik.Trzeba pamietac o zachowaniu skutecznego ekranowania-byc moze jakis kontaktronowy w solidnym metalowym ,,opakowaniu".
    Pzdr.
    Mariusz
    GG:211530
  • Poziom 26  
    A jeśli silnik w benzynie, to może pompka paliwka?
  • Relpol przekaźniki
  • Użytkownik usunął konto  
  • Użytkownik usunął konto  
  • Poziom 26  
    elektrit napisał:
    ........................przewę w zasilaniu zaraz koło wielozłacza sterownika.


    To może bliżej zbiornika, a nawet przy nim?
  • Użytkownik usunął konto  
  • Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Zrób odcięcie zapłonu na przekaźniku w ten sposób, że na NC podaj stałą masę COM podłącz w kierunku instalacji a NO w stronę stacyjki. Przy takim podłączeniu w stanie spoczynku wszędzie na stykach ACC masz masę i kiedy złodziej będzie chciał podać na kurtko zapłon to gdzie tylko poda to wywali mu zwarcie.
  • Poziom 17  
    Moim zdaniem troche ryzykowny pomysl.Juz widze te zgrzane styki przekaznika albo stacyjki i kupe problemow pozniej.No ale sprobowac mozna (ja tego raczej nie zrobie)... :).
    Pzdr.
    Mariusz
    GG:211530
  • Poziom 19  
    no wlaśnie tu akurat jest problem jeśli chodzi o popmpkę paliwa bo to benzyna/gaz...
    a może czujnik halla ale z tego co sie orientuje to zamiast czujnika halla jest tam czujnik obrotów wałka rozrządu a jego odcięcie nic nie daje...

    kolega norbert ma racje szukam czegoś niekonwencjonalnego :)

    to mówicie że czujnik wału to kiepski pomysł...

    dzieki za wszystkie wypowiedżi...
  • Poziom 28  
    Czujnik wału, to nie jest kiepski pomysł. Stosuję go dość często. Do realizacji używam mikroprzekaźników umieszczonych w ekranie przewodu RG213. Jest to gruby przewód koncentryczny stosowany w radioamatorstwie (krótkofalarstwo). Ekran ten podłączam do ekranu przewodu biegnącego od czujnika i całość "chowam" w rurce termo. Można to robić w autach, które "tolerują" takie odcięcie.
  • Poziom 19  
    kolego elektrit możesz rozwinąć swoją wypowiedź gdzie jest ten moduł i ten przewód dziekuję...
    kolego carrier mozesz podesłać jakiś schemat jak wykonać podłączenie twojego pomysłu i kolego mr-perch może podać jakis schemat jak podłączyć ten przekaźniczek dziękuję bardzo i pozdrawiam