To, co masz w samochodzie, to nie jest tuba

. To subwoofer w obudowie zamkniętej bądź BR w kształcie walca.
Nie da rady podpiąć jednocześnie 2 kolumn do 2 kanałów na zaciskach A i subwoofera pasywnego na 1 głośniku do 2 kanałów na zaciskach B. Mógłbyś podłączyć ewentualnie subwoofer do 1 kanału i zacisku B a kolumny do 2 kanałów i zacisku A ale najprawdopodobniej przekroczysz minimalną impedancję z którą powinien pracować wzmacniacz - to skończy się awarią wzmacniacza. Czy ten wzmacniacz ma napisane na tylnej ściance, że akceptuje kolumny 4ohm? Jeśli tak, to najlepszym wyjściem na tym sprzęcie wydaje się być takie połączenie - do lewego kanału na zaciskau A podłączasz równolegle obie kolumny (albo jedną do zacisku A drugą do zacisku B tego samego kanału) a do prawego kanału na zacisku A lub B podłączasz subwoofer. Minusem będzie brak stereo na kolumnach ale zyskasz możliwość regulacji głośności subwoofera poprzez kręcenie balansem.