logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ursus c330 zamana akumulatora

Promil123 06 Sty 2007 18:24 19423 13
  • #1 3413746
    Promil123
    Poziom 1  
    Jak zamienić dwa akumulatory w ciągniku c330 na jeden 12 v. ?:
    Jake nowy akumulator by musiał mieć parametry?:
    Czy trzeba w tym przypadku wymienić prądnice na alternator i czy może być alternator samochodowy ?:
  • #2 3413838
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Tak można zamienić 55Ah w zupełności wystarcza, i przydałoby się dać mu alternator najlepiej pasuje od poloneza z trzema uchami do przykręcenia.
  • #3 3416633
    wjmarcia
    Poziom 13  
    Mam taki zamontowany, jedyny problem to taki, że w zimie przy mrozach troche brakuje prądu na odpalenie ale w garażu to spoko, prądnica ta co jest wystarcza, a przy zamianie na alternator uważaj , bo będziesz musiał zmienić polaryzacje z + na masie na - na masie
  • #5 3427646
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Wiem rozrusznik 2,9kw ale 45 Ah i alternator nawet BEZ PROBLEMU w lecie starcza.
  • #7 3431655
    karol99
    Poziom 14  
    Nowy komplet 2x 165Ah jakieś 300zł.
    Używka z busa np. lublin 110Ah jakieś 50zł (szrot)+ kabel masowy (u mnie działa od poldka 2 lata) + altrenator polonez.+prostownik mocny 10A na zimę . Jeździłem tak 2 lata i kupiłem orginały Centry:D
    300-50 = 250 zł zysku
  • #8 4354965
    karola44-81
    Poziom 27  
    Troch epozno, ale lepiej pozniej niz wcale.
    W c360 mam centre future 65Ah+ alternator od Opla 70A. Zasila to wszystko pelna elektryke, wlacznie z zarowkami H4 na pokladzie.

    Moze takiej informacji ktos bedzie szukal kiedys??
  • #9 4357072
    kierbedz4
    Poziom 36  
    Zamiana akumulatorów jakie przewidział projektant na jeden akumulator o pojemności znacznie mniejszej stanowi jedynie półśrodek.Takie wynalazki można tylko stosować na krótką metę i tylko w sezonie letnim.W zimie ratuje Cię gorąca woda w chłodnicy ciągnika i podładowanie akumulatora tuż przed uruchomieniem ciągnika.Prawdę mówiąc w naszym klimacie wystarczył by akumulator od Stara 12V 125Ah.Chodzi głównie o zasilenie rozrusznika którego prąd pracy w czasie rozruchu jest stosunkowo wysoki.
  • #10 4357101
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Ten kto wymyslił 165ah akku w c330 i prądnicy która ładuje max 16A był chyba spokrewniony z pewnymi kaczkami.!!!!
    Było miejsce to należało je obsadzić, nie było czym to obsadzono akumulatorami.
    A rozrusznik jest tylko 2,1kw więc nie wiem po co ten cyrk i domysły.
    A tak apropo to czy ktoś wie ile należy grzac świecami przed startowaniem ?

    Odp. 20 sek i dłużej. a nie 5 sek i kręcić.
  • #11 4358463
    karola44-81
    Poziom 27  
    Swiecami zarowymi nawet w asamochodzi enalezy zagrzac wiecej jak 15 sek!!. Szczegolnie po ich wymiania :) A czy wogole swiece zarowe w trzydziestce dzialaja?? Spelnia to swoje zadanie??
    U mnie we wsie to chyba nawet nikt ni ewie ze takowe posiada i po cosa. Jak jest chlodniej to zalewaja goraca woda i wio. Heh ciekawe jakby przy -20 tak zrobili :) czy udalo by im si ewtedy odpalic??

    Pytani epoza konkursem. Czy do c360 jet mozliwosc wstawianie swiac zarowych?? Myslal ktos nad tym ?? Moze ktos to przerobil? Przydaly by sie na clodniejsze dni. Bylo by to z duza kozyscia dla akumulatora szczegolnie o pojemnosci 65Ah
  • #12 4358488
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Świece w 30 tce działają tylko muszą się rozgrzać dobrze.
    Innym patentem na minusowe dni jest zciągnięcie grzybka z filtra powietrza i włożenie w filtr opalarki 2000W która momentalnie nagrzewa silnik.
    A w dodatku taką opalarką można podgrzać filtry i pompe paliwa jak zamarzłą. :) a cena opalarki do lakieru jest niska.

    W 60 tce najlepiej włożyć świece od fergussona bo jest tam jedna i zamontować w tej rurze doprowadzającej powietrze z filtra do cylindrów na samym jesj początku.
  • #13 4358498
    karola44-81
    Poziom 27  
    ale w fergusonie jest zarowa czy plomieniowa?? Bo z moich diesli mam ok 5 szt starszych swiec dokladnie to od opli. O widzisz zastanawialemsie nad wlozeniem jej w glowice tak jak powinno byc w kazdym dieslu a o podgrzaniu kolektora ssacego ni emrzyszlo mi doglowy :)
    Troch en achlodniejsze dni pomoglo delikatne opoznienie zaplonu. Teraz troche delikatniej zapala. Ale jak juz jesz ponizej 6 stC to ma pewien problem te 5-6 razy trzeba go obrocic. Przy bateryjce 65AH troche juz ciezkawo.
  • #14 4358626
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    60 tka jest na bezposrednim wtrysku a nie na komorze wstępnej i nie potrzebuje grzania tak jak 30 stka a w fergusonie jest płomieniówka.
REKLAMA