logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

seat toledo nie chce zapalić

kalamit 10 Sty 2007 16:13 12926 22
REKLAMA
  • #1 3429789
    kalamit
    Poziom 11  
    Witam mam mały prolblem z autem jest to seat toledo 1995r w nowej budzie, 1,8 benz, na jednopunkcie. Problem jest taki jak zaparkowalem auto wieczorem, tak juz rano nie odpalilo,myslalem ze to niski stan benzyny i juz nie lapie jednak po wlaniu 30 l.dalej to samo rozrusznik kreci bez problemu pare razy zalapal jednak na krotko,jakby paliwa nie podaje, pompa paliwa działa, cewka jest ok.,myslalem ze to zapchany filtr paliwa jednak nie,ALE zauwazylem ze to urzadzonko na ktorym zamontowany jest filtr nie dostaje zasilania,taka czarna jakby skrzyneczka do ktorej dochodza przewody od zbiornika,jest tam takze zawor powrotny,sama pompka w nim jest sprawna po podlaczeniu osobnego zasilania pompuje. Myslalem o przekaznikach przelozylem z golfa i dalej to samo,bezpieczniki całe. Może ktoś mial taka przypadłość chłopaki pomożcie
  • REKLAMA
  • #2 3430126
    kamyczek
    Poziom 38  
    Należy odczytać błędy vagiem lub innym programem diagnostycznym potem spekulować dalej .
  • #3 3430590
    marek1pl
    Poziom 15  
    Ta czarna skrzynka jest to zbiornik zalewowy do pompy jak braknie paliwa to tam się robi poduszka powietrzna i nawet po dolaniu benzyny nie dopuszcza jej do pompy. Zdemontuj zalej pompę zmontuj z powrotem i po sprawie.
  • REKLAMA
  • #4 3431615
    kalamit
    Poziom 11  
    jesli by sie wytworzyla poduszka to by pompa pracowala chociaz na sucho,a ta po przekreceniu kluczyka nie pracuje ani przy probie odpalania,pompa w zbiorniku pracuje a ta w zbirniku zalewowym nie,jednka przy podlaczeniu osobnego zasilania pracuje bez zarzutu, moze tam sa dwa przekazniki odzielnie do tych pomp albo moze gdzies jakas kostka laczaca kable do dwoch pomp, moim zdaniem to one powinny zalaczac sie jednoczesnie po przekreceniu kluczyka
  • Pomocny post
    #5 3432392
    marek1pl
    Poziom 15  
    podaj adres to wyślę ci książkę do toledo jest tam schemat elektryczny zasilania układu paliwowego z opisem to będziesz mógł bez problemu sprawdzić poszczególne jego części i zlokalizujesz przerwę
  • #6 3432770
    kalamit
    Poziom 11  
    karkosz(_at_)gmail.com
  • REKLAMA
  • #7 3436552
    kalamit
    Poziom 11  
    marek1pl i jak z tym schematem, podeslesz?? JAk cos to dzieki z gory
  • #8 3440192
    batman06
    Poziom 14  
    Od pompy paliwa jest tylko jeden przekaznik o numerze 67
  • #9 3442768
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #10 3443609
    procekkk
    Poziom 24  
    sprawdz ciesnienie paliwa przy silniku,
    napiecie zasilania wtryskiwacza,
    czy podczas krecenie slinikiem masz iskre i sterownie wtrysku.
    To na poczatek.
    jak to sprawdzisz to cos dalej doradzimy
    Pozdr. Procekkk
  • #11 5857799
    mlodyzig
    Poziom 10  
    Witam
    Mam seata toledo 92r 2.0 na wielowtrysku.
    Mam problemu z odpaleniem na benzynie po postoju. Wygląda na to że paliwo cofa się do zbiornika. Gdzie są jakieś zaworki zwrotne na instalacji paliwowej. Czy może być to przyczyna czy nie??
  • #12 5857906
    janusz2008
    Poziom 33  
    Zawór zwrotny jest w samej pompie paliwowej.
  • #13 5858482
    mlodyzig
    Poziom 10  
    Czy dobrze się zorientowałem?? Mam seata toledo 92 silnik 2.0 2E i mam tylko jedna pompkę w zbiorniku i filterek paliwa.

    Czy ten zawór zwrotny w pompce daje się wymieniać regenerować czy trzeba całą pompkę wymieniać??
  • #14 5865590
    batman06
    Poziom 14  
    Kolego masz dwie pompy paliwa. Jedna jest w zbiorniku razem z czujnikiem paliwa, a drugą masz przy zbiorniku pod spodem auta jest obok filtra paliwa
    Jeżeli benzyna ci się cofa to sprubój po dłuzszym postoju kilka razy przekręcić na zapłon i cofnąć kluczyk. w tym momencie pompa podaje paliwo na jakieś 2 sekundy. Jeżeli zapali lepiej to masz odpowiedz. Jeżeli dalej bedzie ciężko palił to przyczyna musi byc gdzie indziej
  • #15 5865689
    procekkk
    Poziom 24  
    batman06 napisał:
    Kolego masz dwie pompy paliwa. Jedna jest w zbiorniku razem z czujnikiem paliwa, a drugą masz przy zbiorniku pod spodem auta jest obok filtra paliwa
    Jeżeli benzyna ci się cofa to sprubój po dłuzszym postoju kilka razy przekręcić na zapłon i cofnąć kluczyk. w tym momencie pompa podaje paliwo na jakieś 2 sekundy. Jeżeli zapali lepiej to masz odpowiedz. Jeżeli dalej bedzie ciężko palił to przyczyna musi byc gdzie indziej

    hmm ..2 pompy, ot ci ciekawostka :)
  • #16 5867387
    mlodyzig
    Poziom 10  
    No właśnie koledzy jak to jest z tymi pompami bo za każdy razem jak się pytam ludzi to każdy mówi co innego:(.
    Wiem że w w toledo z innymi silnikami były faktycznie 2 pompy natomiast w tym silniku co ja mam podobno jest tylko jedna pompa w zbiorniku.

    Dodano po 20 [minuty]:

    Czy ma ktoś schemat elektryczny do seata toledo??
  • #17 6465123
    elrys_60
    Poziom 11  
    batman06 Tak tylko 1 przekaźnik, ale musisz przedzwonić (sprawdzić) kabel od skrzynki bezpieczników do pompy paliwowej , która jest w zbiorniku. Jeli chcesz więcej sie dowiedzieć napisz.
    Wysyłam fotkę dla lepszego rozeznania.
  • #18 6465181
    Marek_jaw
    Poziom 13  
    Jeżeli nie chodzi jedna z pomp proponuje sprawdzić rozgałęzienie kabli
    (kostki) do jednej i drugiej pompy (często śniedzieją i po czasie się rozlatują) znajduje się niedaleko pokrywy (blaszki) zaślepiającej pompę w baku...po kablach traficie.

    Powodzenia
  • #19 6483847
    strukiwawa
    Poziom 1  
    Witam, mianowicie mam podobny problem lecz u mnie pompy paliwa działają przepływomierz i czujnik przepustnicy tez ale nie daje benzyny i przez to nie odpala. Czy wiecie gdzie jest umiejscowiony czujnik podciśnienia bezwzględnego? Toledo 2.0 "digifant 2E"
  • #20 6795904
    tomisso
    Poziom 1  
    elrys_60 - czy moge poprosic o przeslanie fotki i do mnie ?
    Mam dokladnie te same objawy, co karkosz...
    maila poproszę tu: tomissoathome(malpa)gmail.com
  • #21 6823391
    procekkk
    Poziom 24  
    strukiwawa napisał:
    Witam, mianowicie mam podobny problem lecz u mnie pompy paliwa działają przepływomierz i czujnik przepustnicy tez ale nie daje benzyny i przez to nie odpala. Czy wiecie gdzie jest umiejscowiony czujnik podciśnienia bezwzględnego? Toledo 2.0 "digifant 2E"

    tam masz vaf
  • #22 9487848
    jedrekwojtek
    Poziom 10  
    Seat Toledo 2.0, 8 zaw. '94. Jak stanął pod domem to już nie chciał odpalić. Na listwę nie dostaje się paliwo- kręci i nic się nie dzieje, zaś po użyciu palnego sprayu bezpośrednio do dolotu auto robi podrygi. Pompa paliwa w zbiorniku pracuje. Pompa w zalewowym zbiorniku nie pracuje nawet po podłączeniu na krótko- nic nie słychać. Przekaźnik tej pompy pracuje poprawnie- podaje napięcie przy przekręceniu kluczyka i przy kręceniu rozrusznikiem. Wszystko wskazuje na to, że padła pompa, jednak moje pytanie- czy w seatach z silnikiem 1,6 i 1,8 i 2.0 jest taki sam rodzaj pompy? Czy można je stosować zamiennie? Nigdzie nie mogę zdobyć pompy do mojego silnika a są dostępne do silników o mniejszej pojemności.
  • #23 9488594
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Takie same pompy, jedynie w K/KE-Jetronic-ach i VR6 są trochę większe i bardziej wydajne. Nie tylko w Seatach, Golfy 2 też takie maja.
REKLAMA