logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

jawa cz 350 co będzie pasować?

loldogg 31 Sty 2007 00:45 2544 6
REKLAMA
  • #1 3509421
    loldogg
    Poziom 10  
    witam mam takie putanie jak bym chciał zmienić pradnice na alternator w cz-cie to musze zmieniać cały zapłon?? tzn te całą obudowę czy tylko wirnik?? i czy od jawy ts 350 bedzie to pasować?? dzięki z góry

    Moderowany przez _PREDATOR_:

    Po co tyle ?

  • REKLAMA
  • #2 3510148
    xHaKeReK
    Poziom 20  
    Tak, trzeba zmieniać także obudowę.
  • REKLAMA
  • #3 3517533
    loldogg
    Poziom 10  
    a bedzie pasowac od jawy ts-ki??

    Moderowany przez _PREDATOR_:

    Druga uwaga odnośnie ?, trzecia będzie karteczka!
    Jak zaczynamy nowe zdanie?

  • REKLAMA
  • #4 3549884
    xHaKeReK
    Poziom 20  
    Wątpie aby takie dopasowanie leżało w zakresie twoich możliwości ale da się to zrobić. Radziłbym naprawić a nie zamieniać na alternator.
  • REKLAMA
  • #5 3770012
    włuczykij
    Poziom 27  
    ciężko jest dopasować to wszystko? mam spawarke do aluminium, sporo materiału i sprzęt do obróbki aluminium. ma ktoś może foto takiej przeróbki jak to ma mniej więcej wyglądać?? i właśnie planuje wstawienie alternatora od jawy 350TS do jawy CZ 350....
  • #6 3781822
    prudnik87
    Poziom 1  
    taka przeróbka niema najmniejszego sensu zaduzo z tym zachodu ja aktualnie jeste w trakcie przrobki cz 350 z 6v na 12v do tego musiałem kupic kartery z mocowanie alternatora na 12v i wymienic czop na ktorym był wirnik 6v wirnik tez musi byc z cz 350 12v bo z ts-ki niebedzie pasował (inne łozysko) albo poprostu szukac i kupic cały silnik z cz 350 12v bo były takie z nowszych roczników motocykli aha i jeszcze jedno do tego tez trzeba pokrywe od strony alternatora bo jest troszke inna przegroda
  • #7 3787877
    włuczykij
    Poziom 27  
    wiem o wszystkim do mówisz. czekam na kopiał od kumpla, podfrezuje karter pod alternator (tak, przegroda też), wspawam kołki po śruby. przegroda będzie ciut przesunięta (a raczej wywalona i zrobiona nowa, w kapie też). czop od lawy TS pojedzie razem z wałem do dobrego zakładu tokarskiego (regeneracja plus przeróbka)

    ja zakładam alternator od jawy 350 TS.

    koszt to 30zł za kompletny alternator i przeróbka wału (zakład tokarski, po znajomości). frezarki, spawarki i inne badziewia do obrobki ALU mam.
REKLAMA