logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Prądnica z mztki. Cewka wzbudzenia lub wyzwalająca.

Błażej 03 Lut 2007 22:35 2475 3
REKLAMA
  • #1 3525000
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    W mztktach starszych serii były stosowane prądnice 6V, zdaje się 60W. Były one wyposażane w coś, co określa się mianem cewki wzbudzenia lub cewki wyzwalającej (według książki). Jaka jest jej dokładna rola? Czy stosując regulator elektroniczny można ominąć ten element?
  • REKLAMA
  • #2 3526366
    danielkk
    Poziom 31  
    regulator mechaniczny ma chyba 5 wyprowadzen, a z tego co sie orientuje to elektroniczny ma ok 3 wyprowadzen i chyba nalezy jakies kable ze sobą połączyc zeby to wszystko dziaąłło. wiem z praktyki bo mam MZ 250 ale z mechanicznym regulatorem a kumle maja elektroniki z malucha na przykłąd i jakos to podpinali. Zaada jest taka ze na wyjsciu regulatora musi byc ok 14,4 V i tyle mas trzeba podpiąc no i wejscie z mostak prostowniczego i powinno smigac...
  • REKLAMA
  • #3 3527786
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tyle tylko, że niepotrzebne przewody są w przypadku alternatora. A ja piszę o PRĄDNICY. Sześciowoltowej prądnicy...
  • #4 3580274
    AAnnddrrzzeejj
    Poziom 18  
    Witam.
    W latach 70-tych jeżdziłem MZ 250/2 TROPHY.Naprawiałem je i Jawy.
    To już tyle lat ,ale mam gdzieś jeszcze jakieś schematy, znajdę odpowiem.Z Trabanta 6V regulator też będzie pasował.
    Pozdrawiam.Andrzej
REKLAMA