logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Potrzebuje pomocy w założeniu alarmu

bigthomas666 06 Lut 2007 12:44 1226 12
REKLAMA
  • #1 3534937
    bigthomas666
    Poziom 12  
    Witam
    Mam takie pytanie gdzie podłączyć najlepiej przewód 9 i 10 z tego schematu :
    http://www.amt-alarmy.pl/download/alarmy_samochodowe/starter_instrukcja_i_schemat.pdf

    Do Opla Tigry
    Dzięki na informacje.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 3536361
    bigthomas666
    Poziom 12  
    andreeas7 napisał:
    wszystkie informacje dostepne w dziale ze schematami :
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic238955-330.html#1196206


    Ja wiem jak wygląda schemat alarmu bo umieściłem go przecież w swoim 1 poście. Tylko mam problem ponieważ nie wiem gdzie podłączyć przewody 9 i 10 a służą one do podania minusa na przekaźniki załączającego zapłon i załączającego rozrusznik. I nie mam pojęcia gdzie te kable przyczepić.
    Myślałem o stacyjce ale tam mam "sterowanie" plusem.
  • REKLAMA
  • #4 3536437
    renqien
    Poziom 32  
    My też nie wiemy, bo twój schemat się nie otwiera, a nazwy alarmu nie podałeś.
    ANDREAS7 podał ci link do opisówki samochodu, a nie alarmu.
  • REKLAMA
  • #5 3536452
    harnasx
    Poziom 22  
    Załącz ten schemat jako załącznik albo podaj poprawny link, bo ten nie działa (przynajmniej u mnie).
  • #6 3536476
    bigthomas666
    Poziom 12  
    Link poprawiony
  • #7 3536505
    Bartek elektromechanik
    Poziom 15  
    Nie wiem,czy wiesz,ale te kable sa do zdalnego odpalania silnika.Jezeli chcesz je podlaczyc to musisz dac 2 przekazniki,nie zapomnij ze jest fabryczny imobilajzer.
  • #8 3536525
    andreeas7
    Poziom 15  
    teraz to juz wogóle nie rozumiem twojego pytania ?
    na schemacie masz wyraznie podłczone 9 i 10 jako masy załaczane z alarmu do podstawek od przekazników na nózki 86(masa podawana z alarmu wczasie włamania) ,sprecyzuj dokładnie - moze chodzi Ci o przewody obwodąw zabezpieczających od przekazników z nóżek 30 i 87 gdzie je podłaczyc ?
  • #9 3536557
    bigthomas666
    Poziom 12  
    OK przepraszam po prostu myślałem że te przekaźniki są w aucie i nie wiedziałem w którym miejscu :-)

    Wiem już że muszę kupić je tylko jakie ? Może mi ktoś podać dokładnie.
    Nie wiem jakie to ma oznaczenia , typ, rodzaj ?? Nie mam pojęcia :-)
  • #10 3536568
    andreeas7
    Poziom 15  
    poprawka , zaleciałem sie przy pisaniu -masy podawane przy rozruchu i załaczaniu zapłonu styki NO
  • Pomocny post
    #11 3536573
    Bartek elektromechanik
    Poziom 15  
    2 30/40A kable pod stacyjką.Czarny,i czarno-czerwony.
  • #13 3536635
    harnasx
    Poziom 22  
    Tak jak pisze Bartek elektromechanik to są przekaźniki sterujące załączaniem zapłonu i rozrusznika odpowiednio po nacisnięci przycisku 2 na pilocie masz załączony zapłon i 3 kreci rozrusznik. do każdego przekaźnika idą dwa kable "z zewnątrz" które łączysz tak: jeden kabel idacy "z zewnątrz" do przekaznika np do złacza 30, podłaczasz do stałego plusa (np przed stacyjką) a drugi kabel z tego przekażnika ze złącza 87 do kabla przy stacyjce na którym pojawia sie plus po przekreceniu stacyjki. Z drugiego przekaznika jeden kabel złącze 30 do złącza 87 pierwszego przekażnika a drugi kabel ze złacza 87 do kabla przy stacyjce sterujacego rozrusznikiem (zapobiegnie to uruchomieniu rozrusznika bez załaczonego zapłonu) Oczywiście nie jest to jedyny sposób podłączenia tych kabli. Ja osobiście odradzam tego typu wynalazki (no chyba ze to automatyczna skrzynia). Możesz te kable zaizolować (nie podłączając ich) i wtedy masz tylko funkcję alarmu, lub wykorzystac do sterowania czymkolwiek w samochodzie - byle nie rozrusznikiem :)
REKLAMA