logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Centralny zamek- jak podłaczyć nowy sterownik

Kapelmajster 14 Lut 2007 14:17 12227 7
REKLAMA
  • #1 3570176
    Kapelmajster
    Poziom 11  
    witam
    zakupiłem na allegro nowy zestaw 4 siłowniki + centralka na 2 piloty. W moim aucie tj Espace 94 wysiadł mi oryginalny pilot w kluczyku sam centralny działa po naduszeniu przycisku w srodku auta od zamykania /otwierania centralnego. Chciałem wykorzystać sama centralke te nową w tym a siłownki w innym aucie.
    moje pytanie teraz jak podpiąć ten nowy sterownik? da sie? musze poszukać tej iryginalnej centralki w aucie czy moze da sie podpiąc te nowa jakos pod ten włacznik C. Zamka w srodku auta?

    to zestaw jaki zakupiłem
    http://moto.allegro.pl/item164729657_centralny_zamek_4_drzwi_na_pilota_nowy_f_vat.html
  • REKLAMA
  • #2 3570761
    pol48
    Poziom 13  
    Witam
    Ja mam taki sam problem, może przy okazji ktoś znający temat zechce się wypowiedzieć. Samochód Opel Vectra A 91r.
    Które przewody z centralki należy podłączyć do tych kabli co napisałem poniżej żeby działało sterowanie pilotem.
    W Oplu kable do centralnego wychodzą w wiązce z drzwi kierowcy _ brązowo-czerwony zamykanie brązowo-biały otwieranie.
    Kierunkowskazy to czarno-biały i czarno- zielony.
    Siłowniki w moim przykładzie są zbędne, Opel je posiada.
    Ja zakładam że Brązowy i Biały a może Niebieski i Zielony?
    Proszę o radę.
    Schemat montażowy niżej:
    Pozdrawiam
    Centralny zamek- jak podłaczyć nowy sterownik
  • REKLAMA
  • #3 3573769
    xwit
    Poziom 33  
    Kapelmajster mądry ty jesteś wcale.Powiedz mi po chu... ci siłowniki jeśli masz :D :D :D Trzeba było kupić sam sterownik na pilota i po ptokach.A te siłowniki możesz sobie założyć do roweru.A zamek chodzi pewnie jak to w renówce dwoma masami i żebyś się bardzo nie męczył łapiesz to przy 'naduszanym' przycisku.Oj panie trzeba najpierw pytać a potem dawać zarobić tym kasztanom z allegro :D :D :D
  • #4 3575014
    Kapelmajster
    Poziom 11  
    xwit
    a czytac dokładnier umie? napisałem ze siłowniki w innym aucie chce wykorzystac:P :)
    a co do założenia juz sie wpiołem w kable co ida do starej centralki, fakt ze niedziała przycisk zamykania i otwierania ale kit w to, działaja mi piloty
    swoją droga kopsnij wieczorem na gg 604102 bi mam jeszcze cos do pogadania w zwiazku z tym nadusznym przyciskiem, jesli zechcesz oczywiscie a prosiłbym bardzo:)
  • REKLAMA
  • #5 3577012
    xwit
    Poziom 33  
    Nie mam gg.Pisz o co biega to poradzimy zanim całkiem zadusisz ten przycisk :D
  • #6 3577256
    Kapelmajster
    Poziom 11  
    no włśnie skończyłem:) podłączyłem omijajac stara centralke, działaja i piloty i przycisk od srodka:) dzięki za wszystko
  • #7 3581511
    pol48
    Poziom 13  
    Witam
    Nie doczekałem się żadnej podpowiedzi co do mojego problemu.
    Ale nie marnowalem czasu. Doszedłem o co w tym wszystkim biega
    Ta moja centralka steruje plusem a więc jest nie odpowiednia do mojego Opla. Po namyśle rozebrałem centralkę, wymontowałem dwa przekaźniki(msiałem wymontować, druk jest dwustronny a pod przekaźnikami były połączenia), pozmieniałem przy przekaźnikach połączenia i teraz steruje minusem, przewody niebieski i zielony.
    Chociaż można by to zrobić inaczej, ale do tego potrzebne by były dwa dodatkowe przekażniki.
    Tak że teraz jest wszystko OK działa bez zarzutu.
    Temat uważam za zamknięty.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #8 3581618
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA