WITAM.
MAM PROBLEM Z CENTRALNYM W MOIM VW GOLF 2. JEST TO CENTRALNY PODŁĄCZONY DO CENTRALKI ALARMU LANGEFORD HP113A LUB LF113A Z PRZEWODAMI STERUJĄCYMI CENTRALNYM W KOLORZE BIAŁYM I ZIELONYM. PRAWDOPODOBNIE PROBLEM TKWI W CENTRALCE ZAMKA, PONIEWAŻ NIE DZIAŁA ZAMYKANIE KLUCZYKIEM, WIĘC SPRAWDZANIE STEROWANIA W ALARMIE WYLKUCZAM. MAM DWA SIŁOWNIKI MASTER I PRZY DRZWIACH KIEROWCY PIĘĆ PRZEWODÓW. PO ODŁĄCZENIU I PONOWNYM ZWARCIU BRĄZOWEGO ZAMEK OBU DRZWI FUNKCJONUJE JAK RÓWNIEŻ PO ROZWARCIU I ZWARCIU BIAŁEGO DZIAŁA JAK NALEŻY, WIĘC SIŁOWNIKI CHODZĄ. NIEDAWNO ZA NAMOWĄ ELEKTRYKA KUPIŁEM ZA 30 ZŁ NOWĄ CENTRALKĘ I PRZEZ KILKANAŚCIE DNI CENTRALNY DZIAŁAŁ IDEALNIE ALE ZNOWU COŚ JEST NIE TAK. DODAJĘ ŻE PO PODŁĄCZENIU NOWEJ CENTRALKI NIE OD RAZU WSZYSTKO BYŁO JAK TRZEBA BO BYŁY TE SAME OBJAWY TZN. NIE OTWIERAŁ I NIE ZAMYKAŁ. CZY WINA LEŻY PO STRONIE CENTRALKI CZY MOŻE JAKIEGOŚ BRAKU STYKU. JAK SPRAWDZIĆ DZIAŁANIE OBWODU PRZY UŻYCIU MIERNIKA Z CYFROWYM WYŚWIETLACZEM?
POZDRO I THANX
MAM PROBLEM Z CENTRALNYM W MOIM VW GOLF 2. JEST TO CENTRALNY PODŁĄCZONY DO CENTRALKI ALARMU LANGEFORD HP113A LUB LF113A Z PRZEWODAMI STERUJĄCYMI CENTRALNYM W KOLORZE BIAŁYM I ZIELONYM. PRAWDOPODOBNIE PROBLEM TKWI W CENTRALCE ZAMKA, PONIEWAŻ NIE DZIAŁA ZAMYKANIE KLUCZYKIEM, WIĘC SPRAWDZANIE STEROWANIA W ALARMIE WYLKUCZAM. MAM DWA SIŁOWNIKI MASTER I PRZY DRZWIACH KIEROWCY PIĘĆ PRZEWODÓW. PO ODŁĄCZENIU I PONOWNYM ZWARCIU BRĄZOWEGO ZAMEK OBU DRZWI FUNKCJONUJE JAK RÓWNIEŻ PO ROZWARCIU I ZWARCIU BIAŁEGO DZIAŁA JAK NALEŻY, WIĘC SIŁOWNIKI CHODZĄ. NIEDAWNO ZA NAMOWĄ ELEKTRYKA KUPIŁEM ZA 30 ZŁ NOWĄ CENTRALKĘ I PRZEZ KILKANAŚCIE DNI CENTRALNY DZIAŁAŁ IDEALNIE ALE ZNOWU COŚ JEST NIE TAK. DODAJĘ ŻE PO PODŁĄCZENIU NOWEJ CENTRALKI NIE OD RAZU WSZYSTKO BYŁO JAK TRZEBA BO BYŁY TE SAME OBJAWY TZN. NIE OTWIERAŁ I NIE ZAMYKAŁ. CZY WINA LEŻY PO STRONIE CENTRALKI CZY MOŻE JAKIEGOŚ BRAKU STYKU. JAK SPRAWDZIĆ DZIAŁANIE OBWODU PRZY UŻYCIU MIERNIKA Z CYFROWYM WYŚWIETLACZEM?
POZDRO I THANX