Witam!
Szukam prostego schematu zapłonu elektronicznego. Chcę go zamontować w 126p. Przeglądałem większość postów i schematów ale nie ma tam tego co mnie interesuje. Czytałem, że może to być klucz złożony z dwóch tranzystorów i diody zabezpieczającej. Jeżeli ktoś ma coś takiego to proszę o podesłanie. Może być jeszcze ograniczenie prądu cewki.
Szukam prostego schematu zapłonu elektronicznego. Chcę go zamontować w 126p. Przeglądałem większość postów i schematów ale nie ma tam tego co mnie interesuje. Czytałem, że może to być klucz złożony z dwóch tranzystorów i diody zabezpieczającej. Jeżeli ktoś ma coś takiego to proszę o podesłanie. Może być jeszcze ograniczenie prądu cewki.
zibi72
To typowy silnik dwusuwowy. Podobnie jak w motocyklu jest prądnica wewnątrz magneta która daje napięcie do modułu elektronicznego i dalej do cewki wysokiego napięcia następnie na świece. Wyzwalanie odbywa się nie tradycyjnie poprzez "kowadełko" ale magnetycznie. Obok prądnicy wewnątrz magneta są dwie mniejsze ceweczki wyzwalane przez dwa specjalnie ścięte magnesy po przeciwnych stronach wewnątrz magneta. Z ceweczek kabel idzie do modułu i wyzwala zapłon. Nie ma żadnych kondensatorów dodatkowo. Wszystko było zalane w module. Swego czasu był produkowany w polsce motorower CHART - też miał moduł. Możliwe, że to bardzo podobna konstrukcja ale nie mam żadnych danych tego motoroweru. Był podobny do popularnego na tamte czasy SIMSONA. Generalnie chodzi o moduł który nie ma stałego zasilania 12V z akku. Musi zadowolić się tylko prądnicą 
