logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 96r, nie działa wentylator klimatyzacji

bemka750 28 Lut 2007 19:31 38931 20
REKLAMA
  • #1 3628726
    bemka750
    Poziom 11  
    Od niedawna jestem właścicielem tego samochodu i zauważyłem że po włączeniu "śnieżynki" nie obraca sie lewy wentylator, wiecie może jaka jest przyczyna tej usterki?
  • REKLAMA
  • #2 3629608
    harnasx
    Poziom 22  
    a dlaczego sadzisz ze ma sie obracać? wystarczy jak prawy hula, zagrzej dobrze silnik na postoju to i lewy się właczy :)
  • REKLAMA
  • #3 3629661
    sławek-mu
    Poziom 12  
    popieram jeden wentylator jest od klimy a drugi od chłodzenia silnika
  • REKLAMA
  • #4 3631006
    bemka750
    Poziom 11  
    No właśnie jak zapale silnik to obraca sie ten prawy czyli chyba ten od chlodzenia silnika, gdy włącze klime to ten lewy wogole się nie obraca:/ czyli skoro klima jest włączona a ten wiatrak lewy sie nie kreci to klimtazycja nie będzie chłodzić? Może to głupie pytanie ale jestem początkujący:)
  • #5 3631895
    harnasx
    Poziom 22  
    nie wiem jaki tam masz motor ale sprecyzujmy: masz dwa wentylatory?
    obydwa elektryczne? jak uruchomisz silnik to niezależnie od temperatury wentylator się kręci? jak włączysz klimę to ten frugi się nie kręci? Dodatkowo: słychać jak załącza sie sprężarka klimy? - po nacisnieciu knefla (nochyba ze masz klimatronic)?
  • #6 3632950
    bemka750
    Poziom 11  
    motor to 1.9 tdi AFN, i to jest klimatronic także jak właczam sniezynke to nie słysze żeby coś sie włączalo:/ chyba oba sa elektyrczne, jak zapale silnik to ten jeden od chlodzenia silnika caly czas sie kreci, a ten drugi po włączeniu śnieżynki nawet nie drgnie;/ jak go można podlączyć na "ostro" zeby sprawdzic czy wogóle działa?
  • REKLAMA
  • #7 3636514
    harnasx
    Poziom 22  
    Moim zdaniem masz coś nie tak, przynajmniej z wentylatorem który ciągle pracuje (jeśli jest to wentylator od silnika to powinien się załączać przy temperaturze powyżej 90C a nie od zimnego :( . Co do klimy - to pozostaje sprawdzenie czy chłodzi - łatwiejsze - lub sprawdzenie czy przy włączonej klimatyzacji jest napięcie na sprzegle sprężarki (przy niskich temperaturach włączenie klimy wcale nie musi oznaczać załączenia sprężarki)

    Dodano po 3 [minuty]:

    Aha - możesz wypiąć wtyczkę d tego "niedziałającego" wentylatora i podłączyć do wystających "pinów" wentylatora +i- 12V - jak ruszy to :)
  • Pomocny post
    #8 3636984
    szogun0
    Specjalista grupy V.A.G.
    harnasx napisał:
    Moim zdaniem masz coś nie tak, przynajmniej z wentylatorem który ciągle pracuje (jeśli jest to wentylator od silnika to powinien się załączać przy temperaturze powyżej 90C a nie od zimnego :( .

    Panowie, jeśli nie widzieliście na oczy silnika w audi to proszę nie motajcie.
    Wentylator silnika napędzany jest poprzez sprzęgło wiskotyczne i zawsze się kręci razem z silnikiem. Kwestia tylko czy wolniej czy szybciej, a od tego właśnie jest wisko.
    Wentylator dodatkowy dla klimy w tym aucie powinien się włączyć razem ze sprężarką.
    Climatronic nie działa poniżej temp. otoczenia +5 stopni C.
  • #9 3637001
    bemka750
    Poziom 11  
    no własnie tez cos tak czułem że nie powinien sie kręcić od samego początku, napewno mam walniety termostat bo chodz bym niewiem jak auto zagrzal temp silnika dochodzi max do 75 stopni C:/ no klima nie chłodzi a jak ja włącze to nie slychac nic co by sie uruchamiało, z tego wszystkiego pojade pewnie na jakis serwis bo sam sobie nie poradze:)
  • #10 3637010
    adasw
    Poziom 13  
    ja tam najpierw bym sie dowiedzial czy klima sprawna i czy jest w niej gaz bo jak niema gazu to ani klima ani wentylator nie zakreci :)
  • Pomocny post
    #11 3637484
    harnasx
    Poziom 22  
    Panowie, jeśli nie widzieliście na oczy silnika w audi to proszę nie motajcie.
    Wentylator silnika napędzany jest poprzez sprzęgło wiskotyczne i zawsze się kręci razem z silnikiem. Kwestia tylko czy wolniej czy szybciej, a od tego właśnie jest wisko.

    Tak sie składa że widziałem kilka TDI w Audi i powiem Ci że albo są dwa elektryczne wentylatory albo wisko i elektryczny od klimy (możesz sprawdzić w ETKA)- jak przeczytasz wszystkie posty to padło pytanie czy sa oba elektryczne czy nie - padła również odpowiedz że są oba elektryczne (no chyba że własciciel nie odróżnia :( ) więc proszę nie sugerować motania :) !!
  • #12 3637803
    bemka750
    Poziom 11  
    no właściciel chyba nie odróżnia:) mój błąd bo naprawdę myślałem ze oba są elektryczne:/ tak zrobię właśnie jak będę miał chwile wolnego czasu to pojadę do jakiegoś serwisu klimy i tam wszystko wyjdzie:) jak mi to naprawia to napisze jaka była przyczyna, Dzięki Wszystkim za pomoc :)
  • #13 6493465
    botar
    Poziom 11  
    Mialeś napisać co bylo ,że silnik elektryczny sie nie kręcil

    Dodano po 19 [minuty]:

    Tak się kończy większość postów jedni piszą
    -RATUJCIE!!! nie wiem co mam z tym zrobić robić.
    - inni " Doradzają " to już gdzieś było poszukaj.
    -POMOCY .... DZIĘKI, jadę na warsztat jak mi zrobią to opiszę.
    Mijają lata a wyjaśnienia nie ma no bo JA JUŻ W WARSZTACIE ZAPLACIŁEM to Wy se róbta co chceta !!!!!
    Następny nieszczęśnik zakłada nowy (taki sam temat) i Rozpoczyna się nowe kółka a na stronie pełno nie wyjaśnionych tematów . Traci się czas bo jest coraz więcej odnośników a żadnych konkretów
  • #14 6493953
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    A co mogło być ten od pasażera jest od klimatyzacji , jak klilmatronik nie da sygnału lub silnik złapie konkretną temperature to włąśnie sie powinien włączyć.
  • #15 7956366
    goldboss
    Poziom 18  
    szogun0 napisał:
    harnasx napisał:
    Moim zdaniem masz coś nie tak, przynajmniej z wentylatorem który ciągle pracuje (jeśli jest to wentylator od silnika to powinien się załączać przy temperaturze powyżej 90C a nie od zimnego :( .

    Panowie, jeśli nie widzieliście na oczy silnika w audi to proszę nie motajcie.
    Wentylator silnika napędzany jest poprzez sprzęgło wiskotyczne i zawsze się kręci razem z silnikiem. Kwestia tylko czy wolniej czy szybciej, a od tego właśnie jest wisko.
    Wentylator dodatkowy dla klimy w tym aucie powinien się włączyć razem ze sprężarką.
    Climatronic nie działa poniżej temp. otoczenia +5 stopni C.


    u mnie jest tak jak piszesz ale wentylator od klimy chodzi cały czas jak tylko włącze nawet samo ogrzewanie albo dam econ ciepło czy zimno jak tylko załacze coś na panelu oprócz klimy to cały czas chodzi .Czy to jest normalne ? tak to
    ma być?
  • #16 10902783
    bol3k
    Poziom 12  
    Temat nie wyjaśniony ?
    Ma audi A4 96r AFN jeden wentylator na sprzęgle wiskotycznym (kręci się cały czas) a drugi elektryczny.
    Mój problem polega na tym że w gorące dni po załączeniu klimy jak pochodzi 30 sek. to się wyłącza, potem 3-10sek. załącza się z powrotem gdzieś na 10sek. i tak w kółko.
    Klima po podpięciu VAG pokazuję błąd zbyt dużego ciśnienia.

    Po załączeniu klimy nie startuje wentylator elektryczny. Sprawdziłem czy się ręcznie obraca i ani drgnie, okazało się że jakaś guma go blokuje, no to odblokowałem a on nadal się nie uruchamia razem z klimą. Rozpoiłem wtyczkę, dołączam do akumulatorka i startuje (więc się nie spalił).

    Piszę w tym temacie, ponieważ mam ten sam problem z wentylatorem.
  • #18 10902956
    bol3k
    Poziom 12  
    Bezpiecznika do tego wentylatora nie ma, a jeśli jest w skrzynce bezpieczników to jest sprawny bo sprawdzałem wszystkie.
  • #20 10904114
    bol3k
    Poziom 12  
    No właśnie wracam z garażu i po rozebraniu kokpitu okazało się, że przepalony był bezpiecznik 40A.
    Ten wentylator to załatwił mi tak mechanik, jak robił rozrząd.
REKLAMA