Cytat:
Czytam te posty dotyczące prędkości - brednie do potęgi.
To może kolega się wypowie na ten temat, a nie kolejny raz organizuje quiz który nic nie wnosi do tematu.
Cytat:
Kiedyś z kolegą "rozkręciliśmy" silnik asynchroniczny do okolo 15000 obr/min. I co, nic się nie stało (oczywiście krótko to trwało i silnik bez obciążenia)
Silnik samochodowy również można "rozkręcić" do dużej prędkości (większej od znamionowej) - i przez chwilę nic się nie stanie. Ale po jakimś czasie nie wiadomo dla czego się zatrze.
Łożyska niestety też mają swoją prędkość znamionową - której przekraczanie skraca ich żywotność. Myśle że dobrą analogią będzie tu izolacja chociażby uzwojeń. Ta również wytrzyma temperaturę wyższą od znamionowej - ale zwiększy się jej degradacja.
Autor tematu raczej nie chce aby silnik pracował przez chwilę tylko długie lata więc mówienie co się komuś kiedyś udało raczej nie jest dobre.
Gdyby było tak jak kolega pisze - nie stosowanoby chociażby łożysk magnetycznych w maszynach wysokoobrotowych.
z sieci:
"
Prędkość obrotowa łożysk tocznych jest ograniczona przez dopuszczalną temperaturę pracy. Łożyska nie mogą obracać się dowolnie dużymi prędkościami obrotowymi.
Na ogół maksymalna dopuszczalna prędkość jest ograniczona przez temperaturę roboczą łożyska, zależną od zastosowanego środka smarowego lub materiału elementów łożyska. Prędkość obrotowa, którą można osiągnąć ze względu na temperaturę roboczą, zależy od wytworzonego w łożysku ciepła tarcia.
Obok rodzaju i wielkości łożyska, jego konstrukcji wewnętrznej, obciążenia, warunków smarowania i warunków chłodzenia na prędkość dopuszczalną łożyska mają również wpływ wykonanie koszyka, dokładność wykonania i luz wewnętrzny.
"
znalezione tutaj:
http://www.coala.com.pl/oferta.htm
Cytat:
Jakby jeden z drugim wiedział to nie pisałby takich głupot, jakieś szybkoobrotowe łożyska itd.
Dokłądnie wysokoobrotowe:
http://www.lozyska.net.pl/index.php?cPath=97
http://www.rufus.pl/?p=productsList&iCategory...C5%81o%C5%BCyska-wysokoobrotowe-(do-wrzecion)