Mam problem polegający na tym, że nie zapala na benzynie (wtrysk jednopunktowy). Na LPG - po włączeniu na tryb awaryjny zapala, ale każde przełączenie na benzynę kończy się wyłączeniem silnika. Spawdziłęm świece, kable, cewkę, i pompę oraz odłączałem komputer LPG - wszystko OK. Dziwnym jest w tym problemie taki objaw, że w miejscu dolotu benzyny (przewodu paliwowego) do układu wtryskowego ze strzałką skierowaną "do" nie pojawia się paliwo, w drugim króćcu, gdzie powinien być odpływ paliwa przelewowego (strzałka skierowana "od") pompa tłoczy benzynę. Zaznaczam, że dotychczas nie zamieniałem miejscami tych przewodów paliwowych i było wszystko OK. Czy możliwe jest, że benzyna będzie doprowadzana do urządzenia wtryskowego przewodem przelewowym? Czy przy zapchanym filtrze paliwe może benzyna płynąć w przeciwnym kierunku? Za dużo niewiadomych. Prosze o pomoc.