logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Co kupic na początek...prosze o wypowiedz

vip-serwis.com 14 Mar 2007 10:36 13940 33
REKLAMA
  • #1 3676943
    vip-serwis.com
    Poziom 15  
    Witam.Zamierzam zakiupić kilka sprzetów do serwisowania samochodów maki:VW,AUDI,SEAT,SKODA,OPEL,RENAUL,PEUGEOT,MERCEDES,
    szukam sprzętu do korekty liczników,diagnostyki pojazdu,jak również szukam sprzetu do radii samochodowych(radio code)
    Proszę o wypowiadanie się co gdzie można kupić i jaki sprzęt polecacie na początek ale żeby był dobry nie koniecznie musi być tani.


    pozdrawiam i dziekuje za wypowiedzi
    P.S.(każdy zostanie obdarowany punktami za konkretne porady)
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 3676987
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 3677779
    zbyniuś
    Poziom 26  
    a co chciałbyś robić na początek,może najpierw jakieś doświadczenie
  • #4 3677872
    Sady
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wszystkie tematy były już omówione - patrząc na twą działalność - to znając życie będziesz chciał coś, czego lepiej byś nie robił :)

    Jeśli ma być dobry sprzęt do diagnostyki, to serwisówki do wszystkiego będzie potrzeba.
  • Pomocny post
    #5 3679403
    andrend
    Poziom 26  
    Polecam Launcha X431 bardzo dobry kombajn ale do nowszych aut. Cena do możliwości przyzwojita. dystrybutor Precyzja Bydgoszcz.
  • #6 3679413
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 3680739
    piokie
    Poziom 18  
    Elektrit diagnozuje ok wszystkie na 16 problem z 30 złaczem, tylko nie raz trzeba kilka razy wychodzic z danej marki i powtarzac instalacje. Miałem tak przy ktorejs 306 problem z diagnoza benzyny, dopiero po 3 instalacji peugeota połaczył sie. To samo wczoraj z wsp. kierownicy Fabia za pierwszym razem nie pozedł 2 instalacja czyta ok.
  • #8 3680764
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 3681899
    piokie
    Poziom 18  
    To jak co zapraszam na proxie.
  • Pomocny post
    #10 3682150
    starter55
    Poziom 24  
    @Vipserwis com zobacz pw
  • #11 3685555
    budmiller
    Poziom 14  
    Do Renault raczej polecałbym CLIPA.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #13 3686235
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 3686255
    procekkk
    Poziom 24  
    Ale z tego co sie mozna domyslac, skoro zaczyna bawic sie elektronika to nie bedzie go stac na fabryczne skanery, najlepiej zaczac na czyms tanszym i zdobyc doswiadczenia a potem zabrac sie za kupowanie drozszego sprzetu.
    Jesli chodzi o Luncha to zgadzam sie z Toba, jest wporzadku, poreczny i cene jeszcze nie jest tragiczna ale to w koncu skaner :-)

    A zreszta z z reguly jest tak ze chwali sie to co sie ma.
    Choc ja pracuje na KTS550, skaner11 (Deawoo), skaner do fiata - starsze modele, skaner do poloneza, tech1, poza tym FSA720, i w szafie lezy KTS500 - praktycznie nieuzywany.
  • #15 3686259
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 3686261
    procekkk
    Poziom 24  
    Jak najbardziej komfort pracy jest nieporownywalny (skanery sa o niebo lepsze), ale skanery sa stosunkowo drogie porownujac do interfejsow.
    Najlepiej jak autor napisalby jakie ma fundusze na sprzet, to by troche rozjasnilo sytuacje :)
  • #17 3701477
    vip-serwis.com
    Poziom 15  
    Panowie a więc funduszy mam trochę ok.200 000 zł na całe inwestycje ponieważ siedzę w biznesie elektronicznym nie od dzisiaj i mam wolne pieniądze a chce zacząc sie bawić w samochody,ta kasa w połowie jest z dotacji którą dostałem teraz tylko należy ja mądrze wydać i będzie się zwracało.Dlatego też zapytałem na tym forum,o dobry nie koniecznie tani sprzęt.
    Wydaje mi się ze trochę to pomoże w doborze sprzętu,posługiwac się skanerami programatorami umie,schematy czytać tez ale nie ukrywam ze pewnie znając życie kupe schematów będe musiał albo szukać albo kupić.


    za wszelkie info dziekuję.
  • #18 3701496
    milejow
    Poziom 43  
    Z KTS500 jest tak,ze z pol godziny przed przyjazdem klienta odpalam maszynke-szybki jest!!Po zabiegu facet sie pyta skad mu tyle kabli wydarlem z auta,nie panie to od tego skanera.Podreczny to on jest baaaaaardzo
  • #19 3704048
    procekkk
    Poziom 24  
    vip-serwis.com: ok teraz zapytam jakie samochody dokladnie planujesz robic?
    Wiec tak: polecam kupic:
    skaner VAS - grupa VW (audi, seat, skoda, vw)
    skaner tech2 (ok 15tys zl)- grupa GM (czyli na naszym rynku glownie Opel)
    interfejs cdif/2 (ok 3tys zl)- glownie do francuzow
    Dodatkowo mozesz zakupic cos z unwersalnych fejsow badz skanerow zawsze sie przydaja do innych mniej spotykanych marek.
    Warto cos miec do BMW i MB.
    Oczywiscie podstawa jest dobry diagoskop, ja w pracy uzywam FSA720 jest dobry ale drogi, kosztuje ok 30tys zl, mozna kupic cos tanszego i rownie dobrego :-) (niech ktos zaproponuje cos dobrego i w przystepnej cenie).
    Tez warto kupic dobry programator/y bo czesto sie przydaja w przypadku walnietych softow badz przy ewentualnych testach koszt 2-15tys zl,
    stanowisko roz-lutownicze hot-air 1-3tys zl,
    pompka cisnienia-podcisnienia z wbydowanym manometrem ok 1tys zl,
    dobry manometr cisnienia paliwa z 500-1000 zl,
    dobry multimetr samochodowy ok 1tys zl
    Do tego pewnie dojdzie wiele drobiazgow.
    Jak cos wiekszego se przypomne to napisze :-)
    Pozdrawiam

    Jeszcze oczywiscie jakies dobre klucze (komplet do ok 1tys zl)(oczywiscie z wieczysta gwarancja). szafki na kolkach, duzo innych przydatnych kluczy, obcinaczki, obrabiarki, zaciskarki itp :-)
  • #20 3704267
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 3704367
    procekkk
    Poziom 24  
    elektrit napisał:
    troszkę się rzominąłes z prawdą procekk, bo tech2 to też saab i suzuki.
    On szuka w miarę poprawnie działającej uniwersalki.
    Jeżeli ma do wydania 20 tyś, to polecam reflex
    http://www.tecnostar.com.pl/index.php?ps=reflex3130
    i cos do japonii, np carmann scan.
    http://www.elektronika.com.pl/carman.htm
    I to mu z zupełności wystarczy na dłuuuugie lata/


    vip-serwis.com napisał:
    Panowie a więc funduszy mam trochę ok.200 000 zł na całe inwestycje ...


    elektrit: Delikatnie sie nie dopatrzyles a konkretnie o jedno zero za malo wypatrzyles :) kolega ma na wydanie 200tys zl :) A te zero robi lekka roznice. Jelsi chodzi o techa to nie uzywam wiec do konca nie wiedzialem co obsluguje ale jesli "tyka" jeszcze saab'a i suzuki to tym lepije :D
    pozdr
  • #22 3704406
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #23 3704438
    procekkk
    Poziom 24  
    elektrit ale wisz przeciez ze duze pieniadze potrafia robic jeszcze wieksze pieniadze :-)
    U mnie w sekcje diesel'a zainwestowali ponad 500tys zl :) (jeszcze nie otwarta)
  • #24 3704985
    kryszt44
    Poziom 17  
    Witam przy takiej kasie MEGA MACS -GUTMAN sam kosztuje koło 40 tys. komplet kabli możesz liczyć to samo no może więcej trochę DOŁSZ JESZCZE auto-coma dpa 186 COŚ KOŁO 20 tyś. i KTS520-Bosch to już tylko dla zabawy.
  • #25 3735640
    brylu1985
    Poziom 14  
    witam kts powinien zalatwic sprawe
  • #26 3735783
    leszekraczka
    Poziom 23  
    Kup rozum. Poczytaj o zadawaniu pytań.
  • #27 3736268
    pisior1987
    Poziom 21  
    Polecam ci mega macs 55!! Najleprzy sprzęt!! Tez mam taki :)
  • #28 3743209
    procekkk
    Poziom 24  
    pisior1987 napisał:
    Polecam ci mega macs 55!! Najleprzy sprzęt!! Tez mam taki :)

    kazdy chwali co ma :P
    pozdr Procekkk
  • #29 3743401
    cardiag
    Poziom 30  
    a ja uwazam ze lepiej sobie odpuscic stresu z KTSami i innymi dziwadełkami, po co przed każdym podpięciem samochodu przezywac stres:
    ........zadziała a moze nie zadziała... odczytam błedy..? Czy sterując prawa szybę pojedzie mi lewa, czy zacznie sie ruszać lusterko..?......

    lepiej ograniczyc sie do kilku marek ale miec serwisowy sprzet.
  • #30 3743536
    alpha01
    Poziom 21  
    Tylko nie KTS.Ostatnio widzialem na wlasne oczy jak nie mogl zidentyfikowac bledu w Audi A8 z 1994r.Rozczarowal mnie totalnie.
REKLAMA