logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Po odpaleniu silnika wzmacniacz traci moc...

Porky2 25 Mar 2007 23:52 4218 31
  • #1 3719529
    Porky2
    Poziom 11  
    Witam wczoraj zalozylem wzmaka(boschmann 4x55 rms) do mojego escorta i wszystko bylo dobrze dopoki dzis chcialem sobie gdzies pojechac i po odpaleniu auta glosniki graly o jakies 70% ciszej i do tego pyrczaly:( po zgaszeniu wzmacniacz gra jak nalezy. O co moze chodzic, pomocy
  • #2 3719577
    Lukasino
    Poziom 16  
    Miernik do ręki sprawdź napięcie na wyłączonym silniku na wzmacniaczu i na włączonym. Pewnie wina leży w alternatorze (być może szczotki są do wymiany), lub akumulatorze.
  • #3 3719937
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    Witam.
    może po prostu zakłucenia z silnika są tak duże że wydaje się jakby głośniki grały ciszej. Radzę przyjrzeć się instalacji, czy jest poprawnie założona, czy sygnałowe nie idą razem z prądowymi, poprawić styk masy.
    pzdr
  • #4 3720565
    Porky2
    Poziom 11  
    mase juz probowalem z roznych zrodel:( w miarniku na akmulatorze mi pokazuje ok 12V a przy zapalonym 13,7 czasem 13,8:( mozliwe jest za ma za duzo pradu?? pzdr
  • #5 3720646
    Lukasino
    Poziom 16  
    Ale sprawdź na wzmacniaczu napięcia nie akumulatorze :)
  • #6 3720781
    jareki007
    Poziom 17  
    Na aku masz dobre napięcie, te wartości świadczą o tym, że jest ładowanie.
  • #7 3720844
    roman87
    Poziom 23  
    moim zdaniem to slavwek.ie moze miec racje. mozesz miec rowniez jakies przebicie na kablu dlatego najrozsadniejsze bededzie porownac zmierzone parametry przy aku z parametrami przy wzmaku!
  • #8 3721203
    wow
    Poziom 27  
    Bierzesz miernik w rękę i sprawdzasz napięcie na kablach w wzmacniaczu (te głowne zasilające). Robisz dwa pomiary jeden na wyłączonym silniku drugi na włączonym! Możliwe, że masz coś źle zrobione i jak odpalisz jakies drgania idą i też mogą być spadki napięcia. Dobrze przykręciłeś mase?
  • #9 3721247
    Porky2
    Poziom 11  
    witam, dzieki za wszystkie porady:) udalo mi sie rozwiazac problem:) ale jest nastepny:( otoz ten cienki kabelek ktory idzie od radia do wzmcniacza po odpaleniu dawal za slaby prad, po zmostkowaniu go z przewodem ktory idzie id aku wszystko jest ok, poza tym ze wzmacniacz wtedy sie wogole nie wylacza(wiadomo) wiec kupilem taki sprytny przekaznik zeby podpiac obydwa te gniazda we wzmacniaczu z kabla z akumulatora, tylko teraz nie wiem jak podlaczyc ten przekaznik:( (jest to zwykly samochodowy przekaznik na 12v kupiony w sklepie kolo kosciola:)
  • #10 3721257
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    nie wiem jakie przekaźniki sprzedają koło kościoła ale jeśli ma 4 nóżki to zasilanie z wzmaka pod 30, masę 85 steroawnie z radia 86 a wyjście do wzmaka pod remote 87.
    Jeśli się pomyliłem to poprawcie mnie..
    pzdr
  • #11 3721359
    roman87
    Poziom 23  
    nie latwiej sprobowac pociagnac osobny kabel od radia do wzmaka grubszy niz standartowy Remote w RCA i powinno byc wszystko ok!! proponuje kupic kabel jak jest do glosnikow... pozdro
  • #12 3721378
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ten "cienki kabelek" to REMOTE, który ma być podpięty do wyjścia sterowania anteną elektryczna w radiu. I jeśli coś się złego dzieje z napięciem na nim, to sprawdził bym radio i jego zasilania (szczególnie masę). A jeśli już chcesz mieć dodatkowy wyłącznik, to nie zakładaj go na głównym przewodzie zasilającym (ani żadnego przekaźnika). Przełącznik daj tylko na ten "cienki przewód", który możesz zasilać z zasilania radia. A tak swoją drogą, to w tym obwodzie nie płynie właściwie żaden prąd. Wzmacniacz nie powinien obciążać tego wyjścia w radiu, bo jest to jedynie sterowanie pojawieniem się napięcia.
  • #13 3721523
    Porky2
    Poziom 11  
    myslalem o osobnym kablu ale co mi to da?? przeciez w nom tez bedzie caly cza prad i wzmacniacz nie bedzie sie wylaczal(chyba ze cos przeoczylem). Do slavwek.ie: moj przekaznik ma 5 nozek ktore sa podpisane: 85,86,87a,87 i 30.[/quote]
  • #14 3721538
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    czyli instrukcja i opis podłączeń jak wyżej, 87a nie podłączasz..
  • #15 3721647
    Porky2
    Poziom 11  
    nie pomylilo ci sie czasem cos?? po co wogole tam wpinac mase?? Pytalem sie dzis goscia ktory montuje car audio i nie pamietal dokladnie jak to sie montuje ale podal mi jakis tam przyklad i nie bylo mowy o masie
  • #16 3721730
    Lukasino
    Poziom 16  
    Za bardzo kombinujesz wg mnie. Kup porządny kabel RCA zobacz aukcję numer 164098066 ja mam taki i nie ma żadnych problemów. Do tego odpowiedni kabel z aku do wzmacniacza (na allegro masz duży wybór takich kabli z bezpiecznikiem). Zainwestuj parę groszy w te kable i będziesz zadowolony.
  • #17 3721741
    Porky2
    Poziom 11  
    Lukasino dzieki za rade ale zestaw kabli do wzmacniacza kupilem wlasnie na allegro:) takze pare groszy juz zainwestowalem:)
  • Pomocny post
    #18 3723114
    slavwek.ie
    Poziom 34  
    a jak chcesz steroawać przekaźnikiem bez masy??
  • #19 3723125
    Porky2
    Poziom 11  
    szczerze mowiac to ja nie mam zielonego pojecia czy tam ma byc masa czy nie:( powtarzam tylko co mo mowil gosc ktory sie tez tym zajmuje, co nie wuklucza tego ze ty masz racje... w kazdym razie wielkie dzieki za pomoc, dalej postaram juz sobie poradzic sam:) no chyba ze znowu cos wypadnie to sie odezwe:) pzdr
  • #20 3723289
    Marmaster
    Poziom 11  
    Masa musi być bo inaczej nie zagra tak jak trzeba.......
  • #22 3723471
    Porky2
    Poziom 11  
    dzieki:) na pewno sie przyda, jak nie przy tym problemie to przy innym:)
  • #23 3723611
    mukade
    Poziom 31  
    Ale po co ten przekaźnik? Zrób tak jak mówi Błażej. Poprostu zrób sobie włącznik, który będzie "mostkował" wejście remote we wzmaku z plusem idącym od akumulatora.
  • #24 3723945
    Porky2
    Poziom 11  
    ale gdzie ten wlacznik?? a czy wtedy normalnie jak bym wlaczal radio wlaczalby sie wzmak??
  • #25 3723976
    mukade
    Poziom 31  
    Hmm, to jeszcze raz, od początku, bo za duży bałagan się robi. Chcesz mieć to załączanie wzmacniacza jako reakcję na włączenie radia czy jako reakcję na wciśnięcie osobnego włącznika? Jaką rolę miał niby spełniać ten przekaźnik? Miałby omijać problem za słabej wydolności prądowej wyjścia remote w radiu? Jeśli tak, to zamiast bawić się w przekaźniki, sprawdź co jest przyczyną problemu. Albo radio podaje niestabilne napięcie na wyjściu remote, albo kabelek wiodący od wyjścia remote do wejścia remote jest popękany, albo wzmacniacz pobiera zbyt dużo prądu z remota. Wszystko da się pomierzyć za pomocą podstawowego multimetru, który kupisz za 20zł koło Kościoła :P Powodzenia i cierpliwości życzę:)
  • #26 3724143
    Porky2
    Poziom 11  
    jhejL) juz jakis czas temy kupilem kolo kosciola to urzadzonko:) otoz chce zrobic tak zeby normalnie sie wzmacniacz wlaczal razem z radiem tylko zeby gral dalej jak odpale silnik i dlatego chce dac ten przekaznik(tam mi gosc powiedzial). A czy mogloby pomoc podpiecie radia bezposrednio do aku?? bo fabrycznie chyba nie jest tam wpiety??
  • #27 3724644
    mukade
    Poziom 31  
    " A czy mogloby pomoc podpiecie radia bezposrednio do aku?" Jaknajbardziej. Od tego bym zaczął. Oczywiście zanim wszystko porobisz na dobre to spróbuj jak działa ta kombinacja puszczając kable od aku luzem do radia, czyli przez otwartą maskę, okno no i do wyjętego z konsoli radia. Czekamy na efekt.
  • #28 3724676
    Porky2
    Poziom 11  
    tak wlasnie mialem zamiar zrobic, jutro sprawdze i napisze
    pzdr
  • #29 3725994
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    I znowu podpinanie radia pod akumulator... Ręce opadają jak sie czyta takie rady. Nie działa poprawnie - dać grubszy kabel. Jakby to była rada na wszelkie niedomagania, to przewody w aucie miały by średnicę co najmniej palca...
    Przede wszystkim, zanim zaczniesz przeciągać dodatkowe przewody do akumulatora, to sprawdź jak wygląda sprawa zasilania w oryginalnej instalacji. Sprawdź zasilania i MASĘ. Następnie sprawdź, co się dzieje z napięciem na przewodzie REM. Zdarza się, że zostaje on przywarty do masy lub przeciążony i awarii ulega jego załączanie w radiu (najczęściej tranzystor). W obwodzie załączania wzmacniacz płynie znikomy prąd, bo jest to sterowanie napięciowe. I wystarczy prąd rzędu mA.
  • #30 3726058
    mukade
    Poziom 31  
    Wydaje mi się że to najszybsze i naprostsze co można zrobić. Nie mówię o grubszym przekroju kabla bo wiem, że nie w tym tkwi problem. Chodzi o to że zamiast grzebać się godzinami z plątaniną kabli pod deską rozdzielczą (znajdź tam masę...), szukając tam przyczyny nieodpowiedniego zasilania, łatwiej podłączyć dla próby pod aku i zobaczyć czy problem ustanie.
    Ale co racja to racja, że jak ktoś ma multimetr to dużo sensowniej jest najpierw pomierzyć te wartości o których pisaliśmy wyżej. No to jak Porky2, masz ten miernik czy nie :) ?
REKLAMA