logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Centralka GMS 210 small

Robert Tomczyk 28 Mar 2007 18:56 7621 8
REKLAMA
  • #1 3728130
    Robert Tomczyk
    Poziom 11  
    Witam szanownych ekspertów Proszę o jakąś radę, bo stoję w miejscu i nie bardzo wiem, co mam dalej robić
    Mam nadzieję, że ktoś pomoże, więc z góry dziękuję.

    Problem zaczął się jak zwykle banalnie. Rozładował się Akumulator nie wiedzieć, czemu?
    do tego stopnia, że nic w autku nie działało.
    Po załadowaniu aku okazuje się że:
    - nie działa pilot od alarmu
    - po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie zapalają się żadne kontrolki
    - nie słychać pompy paliwowej po przekręceniu stacyjki
    - uruchamia się alarm sygnały dźwiękowe i kierunkowskazy.


    Podejrzenie pada oczywiście na bezpieczniki autka i alarmu / okazuje się jednak, że są OK /

    Szukam dalej i odłączam wtyczkę od centralki alarmu /jak w tytule/
    I co? Okazuje się że:
    - autko jak zwykle wyświetla check
    - palą wszystkie kontrolki
    - potem słychać charakterystyczny dźwięk pompy paliwowej
    - następnie silnik zapala bez żadnego problemu

    Wnioskuję, że coś nie tak z centralką
    :cry:
    Zresztą zdemontowałem ją całkowicie a przewody przychodzące na blokadę rozruchu zmostkowałem, aby autko paliło, /chociaż na ten czas niemiły/.

    Co mogę sprawdzić w centralce, że tak ze mną pogrywa?
    Może pominąłem jakieś ważne sprawy więc resztę w miarę możliwości podam na bieżąco
    Liczę na was
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 3728309
    Robert Tomczyk
    Poziom 11  
    No tak, przyczyną może być zresetowanie ustawień centralki za sprawą braku akumulatora który ładowałem całą noc. Powrót do ustawień fabrycznych centralki itd. ale czemuj nie działają piloty po założeniu klemy na aku. Pilot powinien chyba coś zadziałać . / sterowanie centralnym zamkiem a tu nic /
    Chyba że o czymś nie wiem Czyżby piloty też trzeba programować na nowo :cry:

    Popróbuje tak jak piszesz z tym seriwisowym ale może odpowiedź co z tymi pilotami

    Dodano po 51 [minuty]:

    Zmacio napisał:
    Spróbuj tego. Jak nie pomoże będziemy działać dalej. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic672066.html#3467850#3467850
  • #4 3731048
    Robert Tomczyk
    Poziom 11  
    WITAM
    PROBLEM ROZWIĄZANY

    Przyczyną rozładowania aku był padnięty krańcowy na klapie bagażnika co w efekcie powodowało świecenie lampki

    Udało mi się zorganizować instrukcję do GMS-sa a tam napisali jak niżej, więc zamontowałem centralkę alarmu i zabrałem się z niedowierzaniem do dzieła.

    AWARYJNE WYŁ. ALARMU
    - otworzyć drzwi kluczykiem - alarm zostaje wzbudzony
    - załączyć wyłącznik serwisowy (wcisnąć i trzymać)
    - w czasie 7 sekund 7 razy załączyć i wyłączyć stacyjkę samochodu.
    /dalsza reakcja alarmu/
    1. syrena wygeneruje 3 krótkie dźwięki
    2. kierunkowskazy szybko błysną 3 razy
    3. alarm zostaje wyłączony i przechodzi w stan spoczynku

    Tak zrobiłem i stało się ...alarm przestał wyć.
    Jednak piloty nie działały. Więc czytam instrukcję dalej a tam piszą.

    PROGRAMOWANIE TRANSMITERÓW (pilotów)
    - alarm musi być wyłączony pilotem lub awaryjnie
    - załączyć wyłącznik serwisowy (wcisnąć i trzymać)
    - w czasie 10 sek. 8 razy załączyć i wyłączyć stacyjkę samochodu
    - dioda LED zapali się światłem ciągłym a syrena wygeneruje krótki dźwięk
    - wcisnąć GÓRNY przycisk pilota - syrena potwierdzi zaprogramowanie pierwszego pilota.
    - wcisnąć GÓRNY przycisk drugiego pilota (w ciągu 15 sek.) za każdym razem krótki dźwięk syreny sygnalizuje zaprogramowanie następnego pilota
    - po 15 sek. lub zaraz po zaprogramowaniu pilota syrena i światła kierunkowskazów załączą się dwa razy sygnalizując zakończenie procesu
    - dioda świeci światłem ciągłym

    I ponownie sukces piloty działają ,sterują jednak tylko centralnym zamkiem, alarm nie funkcjonuje więc ,czytam dalej instrukcje i jak niżej wykonuje następne czynności.

    SERWISOWE BLOKOWANIE I ODBLOKOWANIE ALARMU
    1. - załączyć stacyjkę samochodu w pozycję zapłon
    - jedno długie około 3 sek. przyciśnięcie DOLNEGO przycisku pilota
    /potwierdzenie/
    - dwa krótkie błyski kierunkowskazów
    - dwa krótkie dźwięki syreny
    - dioda przestaje świecić
    2. Powtórne przeprowadzenie tej procedury powoduje blokowanie alarmu
    - jeden krótki błysk kierunkowskazów
    - jeden krótki dźwięk syreny
    - dioda świeci światłem ciągłym

    Oczywiście wykonałem czynności jak w pkt. 1

    Wszystko działa jak powinno Narazie nie zauważyłem czegoś niepokojącego. Chyba będzie OK

    Jeszcze raz dzięki za wprowadzenie mnie na dobry tor Zupełnie zapomniałem o wył serwisowym i programowaniu alarmu
    Tyle.
    Mam nadzieję że i ten post może komuś w przyszłości pomoże
    POWODZENIA
  • REKLAMA
  • #5 4686064
    urbang
    Poziom 11  
    witam mam pytanie poniewaz zrobilem tak jak bylo napisane w poscie https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic725309.html jak bylo opisane pierwszy punkt ok zaliczylem i wylaczylem alarm potem probowalem wlaczyc go ale tylko raz zadzialal centralny. alarm jest wylaczony normalnie uruchamiam auto i jak otwieram dzwi to lapka led zaswieca sie ale nie moge go aktywowac poprzez przytrzymanie 10 sekund i 8 krotne przekrecanie kluczyka .
    jak moge to uruchomic
  • #6 4687897
    tomison
    Poziom 13  
    a piloty działaja
    sprobuj je zaprogramowac alarmy legenda sa bardzo oporne powinno pomoc
  • REKLAMA
  • #7 4688546
    urbang
    Poziom 11  
    w sumie to nie wiem bo mam tylko jednego pilota ale sprawdzalem baterie i napiecie ma dobre a dioda zapala sie po nacisnieciu przycisku.
    ja ten alarm wymontowalem z takiego auta jakim ja jezdze i zrobilem tak ze wycielem kable z instalacji samochodu zeby miec mniejszy problem z podlaczeniem w swoim:D i tak w necie zaczelem szukac i znalazlem cala instrukcje i nic bede probowal
  • #8 4691073
    urbang
    Poziom 11  
    wszystko ok juz zrobilem i zaczal dzialac tylko jak mozecie to napiszcie co zrobic zeby pilot lapal z daleka bo musze podejsc do auta i prawie przy samej szybie dopiero dziala
  • #9 4691177
    kzaw
    Poziom 27  
    Możesz sprawdzić ułożenie anteny, czy nie dotyka metalu,czy nie jest może przycieta.Jesli jest cała to możesz spróbować zmienić jej połozenie i zobaczyć czy coś dało.Ewentualnie przyłożyć pilot do głowy i wtedy wciskać:-)
REKLAMA