Jest to opel poj.1580, benzyna z katalizatorem, numer silnika zaczyna się : C16NZ02, sonda lambda wymieniona na dwie inne i za każdym razem to samo. Silnik najlepiej pracuje na ssaniu kiedy jest zimny. W czasie jazdy gdy obroty są ok 2000-2400 przy równomiernej jeździe nagle zaczyna słabnąć i się dławić. W tym czasie zapala się lampka od komputera o nieprawidłowej pracy silnika. Po przygazowaniu lampka gaśnie i jest niby dobrze. Na wolnych obrotach jest słaby, ma skłonności do gaśnięcia, szarpie nim itd. Wymiana świec, przewodów wysokiego napięcia nic nie pomogły. Podejrzewam że źle jest dawkowane paliwo. Może komputer jest od innej pojemności ?