Ford Eskort 1,3 1994, immo na pilota- silnik gaśnie po 1 s.

Zdarza się, że silnik odpali na sekunde może dwie i gaśnie. Podejrzewam immobilajzer, ponieważ mam wrażenie że odcinany jest zapłon lub wtrysk.
Po kilku nieraz kilkudziesięciu próbach silnik odpali i jest dobrze na dzień lub miesiąc. Jest to stresujące zjawisko, więc proszę o pomoc. Co może być przyczyną takiego zachowania? Gdzie on się znajduje?

Sprawdź zachowanie diody w zegarku jeśli nie chce odpalić. Upewnisz się czy to ta przyczyna.Immo masz w kluczyku a pętlę do jego odczytania na stacyjce.Tutaj raczej nikt ci nie napisze jak to wyłączyć. Poczytaj regulamin.

Dzięki, ale mój immobilajzer jest dezaktywowany pilotem. Zachowanie diody jest typowe, tzn. po wciśnięciu pilota dioda przestaje "migać", zapali się na jakieś 15 sek. po czym zgaśnie. Dziś na przykład, przejeździłem cały dzień i wszystko było ok. Co mnie czeka jutro rano- jest zagadką...

Podłącz "na krótko" i pojeździj parę dni. Się przekonasz.
Może przekaźnik się klei i nie dociąga do styków.