Opel Corsa 96 1.4 16V - blad skrzyni biegow

nie, masz zwarcie, albo czujnik świateł stop, albo świateł cofania.
Multifunkcyjny wisi na tym samym bezpieczniku.

A ja wiem?
Tych cors z autoamtem nie ma dużo, jak miałem przypadek, to albo przetarte kable na skrzyni, albo "chwalebnie" podłaczone światło trzeciego stopu, lub hak holowniczy.
Zamiast bezpiecznika wpina się żarówkę reflektorową , w chwili zwarcia zaświeca się, w ten sposób można się zorientować, w chwili jakiej czynności rozbi się zwarcie (zaświeca się żarówka).

No bo bezpiecznik na przelącznik daje napięcie, zaś przełacznik to napięcie "rozrzuca" na odpowiednie piny sterownika skrzyni, na który-zalezy od pozycji dźwigni.
Jeżeli sterownik tego napięcia nie stwierdzi, to zawsze się drze o pozycję dźwigni przełacznika multifunkcyjnego.
Ten błąd nie odnosi się do przełacznika jako takiego, a jego obwodu elektrycznego.