Witam wszystkich fachmanów...
Mam problem z licznikiem od VW Golfa 3...Problem polega na tym że miałem kilometrów, moze inaczej, w wymienianym uszkodzonym liczniku i podczas wylutowywania ku mojemu zdziwieniu uszkodził się eeprom- rozpołowił się...dość niespotykane i nie pierwszy raz miałem do czynienia z czymś takim...Jest to Golf 3 z 1995 roku, licznik VDO 1H6 919 033A i znalazłem na forum bin od takiego licznika i wgrałem. Ale ku moiemu zdziwieniu pokazały się same kreski i po zapłonie Error. Po zmianie binu na inny z modelu z roku 1992 pokazały się km ale brak godziny. Po włączeniu zapłonu buzer piszczy a wskazówki prędkościomierza i obrotomierza podnoszą się na wartość (obrotomierz) na 2000 obrotów. Ma ktos pomysł na ten temacik??????????
Dodatkowo: silnik 1,6
Mam problem z licznikiem od VW Golfa 3...Problem polega na tym że miałem kilometrów, moze inaczej, w wymienianym uszkodzonym liczniku i podczas wylutowywania ku mojemu zdziwieniu uszkodził się eeprom- rozpołowił się...dość niespotykane i nie pierwszy raz miałem do czynienia z czymś takim...Jest to Golf 3 z 1995 roku, licznik VDO 1H6 919 033A i znalazłem na forum bin od takiego licznika i wgrałem. Ale ku moiemu zdziwieniu pokazały się same kreski i po zapłonie Error. Po zmianie binu na inny z modelu z roku 1992 pokazały się km ale brak godziny. Po włączeniu zapłonu buzer piszczy a wskazówki prędkościomierza i obrotomierza podnoszą się na wartość (obrotomierz) na 2000 obrotów. Ma ktos pomysł na ten temacik??????????
Dodatkowo: silnik 1,6