logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

KD-2006 w BMW E39 525 TDS

greg sd 03 Cze 2007 10:44 3206 9
REKLAMA
  • #1 3948272
    greg sd
    Poziom 10  
    Witam, chciałem zainstalować zestaw identyfikacji KD 2006 jednak po podłączeniu wszystkiego według schematu urządzenie nie odcina podłączonego podzespołu. Przy testach czujnikiem (voltomierzem) (w trybie TEST czujnika[czyli sprawdzanie baterii w czujniku, żeby to zrobić należy dotknąć dwoma sondami czujnika do siebie :D]) napięcie spada o jakieś 2v. Zaznaczę, że nie został podłączony kabel od drzwi do wyzwalania masą, ponieważ w BMW są trochę inne czujniki otwarcia drzwi. Poza tym słychać że po wyłączeniu stacyjki urządzonko pyknie (tak jak np czujniki zmierzchowe), i wtedy de facto obwód powinien być odłączony, jednak tak się nie dzieje. Kontrolka tez miga tak jak by system działał.

    Nie umiem sobie z tym poradzić, czy ktoś wie o co chodzi?? :?:

    BTW. Co najlepiej odłączyć w przypadku Diesla?
  • REKLAMA
  • #2 3949081
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 3949104
    greg sd
    Poziom 10  
    W wiekszości samochodów jest czujnik otwarcia drzwi/zapalania światła wyzwalany masą (nie ma masy drzwi zamknięte). Jednak w BMW jest normalny przycisk do ktorego idzie plus i minus.

    <edit>
    Nie chcesz pomóc, to po co te uwagi? Nie wszyscy muszą znac sie na elektronice, weź to prosze pod uwage..
  • REKLAMA
  • #4 3949130
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 3949152
    greg sd
    Poziom 10  
    Ciekawe jak byś zareagował gdybyś przyszedł np do prawnika po porade i zapytał o podstawowa rzecz, a ten by cię wyśmiał. Może jeszcze sie przekonasz..

    Koniec OT :D
  • REKLAMA
  • #6 3949210
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Tylko zauważ, że Norbert właśnie z tego względu nie bierze się za udzielanie porad prawnych. A ty nie znając się na rzeczy bierzesz się za grzebanie w elektronice pojazdu. I jak na naukę, to wybrałeś dość drogi materiał edukacyjny...
  • #7 3949281
    greg sd
    Poziom 10  
    Nigdzie nie twierdzę że ma on udzielać porad prawnych, przeczytaj jeszcze raz :)

    Wszystko zmierza do tego żebym zlecił to komuś kto zrobi to niby dobrze.

    OK mogę tak zrobić bo tu nie chodzi o kasę, tylko o to że ostatnim razem (w drugim samochodzie) alarm zamontowała mi profesjonalna firma z Wa-wy. Jednak nikt w tej firmie nie wiedział ze kable po lutowaniu należy zaizolować żeby nie łączyły się ze sobą i karoserią, co skutkowało włączaniem się alarmu np. w środku nocy, ale co tam.. Druga sprawa ta sama firma montowała halogeny, co zaowocowało pożarem instalacji.. Cos jeszcze mam dodać w ramach argumentów potwierdzających to że nie chce korzystać z usług firmy tylko zrobić to samemu, i ew wiedzieć co zrobiłem źle?
  • #8 3949667
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 4056819
    qryszard
    Poziom 21  
    Ludziska nie dołujcie tak człowieka. Raz się naciął i teraz sam próbuje coś zrobić . Każdy zaczynał w jakiś sposób.Zrobi nie zrobi ale na pewno się czegoś nauczy . A temat założył dlatego że ktoś coś mu podpowie i może akurat coś z tego wyjdzie.
  • #10 4056898
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    qryszard napisał:
    i może akurat coś z tego wyjdzie.


    Ja stawiam na pożar instalacji (ja za leczenie zębów płacę, za porady prawne płacę itd. jak o czymś nie mam pojęcia to się za to nie biorę).
REKLAMA