logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B3 - Klimatyzacja nie chłodzi, czy to brak czynnika czy problem ze sprężarką?

Pawellos83 08 Cze 2007 21:18 6195 8
REKLAMA
  • #1 3966132
    Pawellos83
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Witam!

    Tak jak napisałem w temacie mam problem z klimatyzacją w moim Passacie B3. Mianowicie od niedawna klima przestała działać. Przejawia się to tym ,że po włączeniu klimatyzacji słychać zamknięcie sie jakiejś klapy (niestety jeszcze nie jestem zbyt dobrze zorientowany jak to działa :/ , ale nadrabiam ;) ), powietrze zaczyna szybciej wiać , lecz niestety nie zimne , niezależnie od położenia pokrętła. Czy przyczyną takiego stanu może być brak czynnika chłodzącego , który należy tylko uzupałnić. A może coś nie tak ze sprężarką??
    Dodam ,że jest to klimatyzacja manualna. Do jej właczania są dwa przyciski , do końca nie wiem czym sie różną. Przy włączeniu pierwszego z napisem "Norm" klimatyzacja działa jakby na maksa, natomiast przy włączeniu drugiego z napisem "A/C" jakby tak na pół gwizdka (może przy okazji ktoś zorientowany wyjaśni mi różnice w tych dwóch funkcjach).
    Teraz przy awaryjnej pracy podczas właczonej funkcji "Norm" - klimatyzacja nie daje wogóle chłodniejszego powietrza. Natomiast przy funkcji "A/C" leci chłodniejsze powietrze , ale tylko troche i dość słabo , także nie daje to efektu , a coś jest nie tak.

    Z góry dziękuje za pomoc. Fajnie by było być więcej zorientowanym przed wizyta w serwisie - bo za niewiedzę sie niestety płaci ;/

    Dzięki pozdrawiam[/b]
  • REKLAMA
  • #2 3966386
    beetroot
    Poziom 17  
    Posty: 225
    Pomógł: 7
    Ocena: 18
    Co prawda nieznam samochodu ale niewidzialem jeszcze dwóch wlaczników do klimatyzacji .AC to skrót z angielskiego AIR CONDITION (klimatyzacja) .Tylko ten przelacznik powinien zalaczyc klimatytzacje .Ten drugi pewnie zalacza doplyw powietrza albo z zewnatrz albo ze srodka auta .Przynajmniej u mnie w 406 tak jest .Nie napisales ile lat ma samochód i jaki ma przebieg.
  • REKLAMA
  • #3 3966564
    Pawellos83
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Samochód jest z grudnia 1992 roku. Przebieg to ok 175 000 , ale był sprowdzany jakieś 7 lat temu i nie mam pewności czy to rzeczywisty przebieg. Generalnie auto spisuje sie ok , jednak ma juz swoje lata i kiedyś sie musiały zacząć problemy - własnie od tej nieszczęsnej klimatyzacji. Tym bardziej ,że nigdy od kiedy go mam nie była napełniana ,odgrzybiana (ale chyba nie trzeba bo do tej pory nic nie śmierdziało) , ani nawet konserwowana... :/
    Interesuje mnie natomiast czy jest taka możliwość że jedynym problemem ,że nie ma tego zimnego powietrza jest ubytek w ilości czynnika chłodzącego , czy mam sie nastawiać raczej na awarie któregoś z elementów klimatyzacji np.sprężarki ??
    Czy da sie jakoś sprawdzić czy sprężarka wogóle pracuje po właczeniu klimy ??

    Paweł S. Pozdrawiam
  • #4 3966637
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 3966773
    małek
    Poziom 21  
    Posty: 395
    Pomógł: 40
    Ocena: 83
    heja !
    przyciski 2 (ac i acmax) i tak ma być, pod zbiornikiem wyrównawczym cieczy chłodzącej 2 przekaźniki - lubią ugnić, jeśli są ok to stawiam na ubytek gazu, niestety klima jest na r12 więc układ wymaga przezbrojenia, sprężarka pewno sanden i japońskiej produkcji (jeśli jej nie zabiłeś to bardzo wytrzymała) często pęka rurka łącząca sprężarkę z kondenserem - od strony silnika
  • REKLAMA
  • #6 3967994
    Pawellos83
    Poziom 2  
    Posty: 4
    Dzięki - spróbuje sie przyjrzeć pod tym kątem tej sprawie.
    A jeszcze jedno pytanie - co to znaczy że klimatyzację trzeba przezbroić?? I dlaczego przy tym jest napisane "niestety przezborić" To jakies trudne albo kosztowne zadanie ?? Bo to pojęcie jest dla mnie zupełnie obce.

    Czy może mi ktoś polecić zakład zajmujący się przeglądami i serwisem klimatyzacji w okolicy Jaworzno, Mysłowice , Sosnowiec ,Katowice lub coś wartego polecenia na G.śląsku .

    Dzięki pozdrawiam
  • #7 3968714
    zbyniuś
    Poziom 26  
    Posty: 790
    Pomógł: 56
    Ocena: 417
    Raczej kosztowne R12 jest zakazane od 1995r.
  • #8 3968790
    neo2k
    Poziom 18  
    Posty: 425
    Pomógł: 29
    Ocena: 75
    nie koniecznie kosztowne, sa zamienniki R12, fakt nieco drozsze niz r134 ale bez przesady
    pozdrawiam
  • #9 3969119
    małek
    Poziom 21  
    Posty: 395
    Pomógł: 40
    Ocena: 83
    po pierwsze : sprawdzić czy załącza się sprzęgło sprężarki- wróżką nie jestem i nie będe gdybał, a jest to sprawa kluczowa w dalszym rozwoju sytuacji (jeśli słyszysz że przestawia klapy w nagrzewnicy to jeszcze jest czynnik lub jego resztka - presostat jeszcze zwarty) jeśli nie widzisz załączenia kompresora to w kolejności sprawdzić zasilanie na sprzęgło i sprawdzić te 2 przekaźniki - jeden z nich załącza sprężarkę

    po drugie : jakiś czas temu - eksperymentalnie (właśnie po awarii i w celach edukacyjnych bo unikam takich tematów) w kolegi pasacie b3 z silnikiem 2e przezbroiłem układ na r134a to znaczy osuszenie ze starego oleju, płukanie, wymiana filtra-osuszacza, nowy olej (właściwy do 134a), nowe nyple pod szybkozłączki stacji (r12 ma inne) napełnienie i działa - narazie około roku, zobaczymy jak długo jeszcze, ale nie zanosi się na to żeby miało coś sypnąć...

Podsumowanie tematu

✨ W Passacie B3 z 1992 roku pojawił się problem z klimatyzacją manualną, która przestała chłodzić powietrze mimo włączania funkcji "Norm" i "A/C". Objawy to brak zimnego powietrza oraz słyszalne zamknięcie klapy. Możliwe przyczyny to ubytek czynnika chłodzącego (R12) lub awaria sprężarki, która prawdopodobnie jest typu Sanden. Zaleca się sprawdzenie, czy sprzęgło sprężarki się załącza po włączeniu klimatyzacji, co jest kluczowe dla diagnozy. Częstą usterką są nieszczelności układu lub uszkodzenie przekaźników pod zbiornikiem wyrównawczym cieczy chłodzącej. Klimatyzacja na czynnik R12 wymaga przezbrojenia na R134a, co obejmuje osuszenie układu, wymianę filtra-osuszacza, nowy olej i szybkozłączki, co jest kosztowne, ale możliwe i stosowane w praktyce. R12 jest zakazany od 1995 roku, jednak dostępne są zamienniki czynnika. Różnica między przyciskami "Norm" i "A/C" może dotyczyć intensywności działania klimatyzacji lub dopływu powietrza z zewnątrz lub wnętrza pojazdu.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA