logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z Peugotem 306

jeryw 23 Paź 2003 17:15 1403 4
REKLAMA
  • #1 371757
    jeryw
    Poziom 19  
    Kupilem 306 powypadkową i grzebał w elektryce tego samochodu jakiś "specjalista" , który tak poskładał ją , że wszystkie odbiory w samochodzie działają dopiero po przekręceniu stacyjki, np. światło we wnętrzu zapala się po przekręceniu stacyjki, zegar chodzi tylko gdy przekręcona stacyjka( liczy motogodziny) :) , światła awaryjne analogicznie, centralny zamek też, można by tak wymieniać dalej. Pozatym jest w nim wypięta klawiatura od immobilajzera. Czy mógłby mi ktoś poradzić co może być pozamieniane w tej instalacji?
  • REKLAMA
  • #2 372240
    erikses
    Poziom 18  
    wydaje mi się ze w kostkach przy kierownicy od stacyjki ale to nie do końca tak ,bo raczej niektóre obody powinny być zasilane z kompletnie innego miejsca , możliwe że ktoś sobie pżerobił instalacje pod własne "widzimisie"
  • REKLAMA
  • #3 372256
    fachman
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Dobrze go ubezpiecz, bo nie wiem czy zdążysz go sprzedać zanim się autko sfajczy.
    Do dobrego warsztatu kolego, a nie ze swoimi łapkami do elektryki w tym samochodzie.
  • REKLAMA
  • #4 375427
    mikewa
    Poziom 12  
    Witam.
    Ten tak zwany specjalista najprawdopodobniej podłączył przwód na którym powinien znajdować się stały plus z jakimś węzłem plusa akcesoryjnego. Przewody ze stałym plusem oznaczone są na początku literą B np: B12 - stały plus po 12 bezpieczniku. Przewody po stacyjce literą A, a po zapłonie (druga pozycja w stacyjce) literą C. Najprawdopodobnie tak jak wyżej kolega stwierdził przyczyna może znajdować się w kostkach od stacyjki, może ktoś pozanieniał ich położenie lub odwrotnie wcisnął. Powdzenia w szukaniu.
  • #5 10422679
    jeryw
    Poziom 19  
    Samochód sprzedany temat nieaktualny
REKLAMA