[RENAULT KANGOO 1.5dci '04] świeci kontrolka od świec

Posiadam Renault Kangoo 2004 rok 1.5dci ma przejechane 30 tysięcy kilometrów.

Autko sprowadziłem z Niemiec - było uszkodzone.
Zostało naprawione - blacharka.

Silnik jest ok, nie wymieniłem jeszcze poduszek i sterownika ale nie w tym problem.

W centralnej części licznika jest kontrolka od świec żarowych po przekręceniu kluczyka gaśnie po chwili jak powinna. Lecz jak ruszam to sie zapala i świeci cały czas. Czasami gaśnie. Gdy kontrolka sie pali to autko jakby zamulało jak gaśnie to jak by odzyskało ducha. Podejrzewam jakiś czujnik albo wtryski. Tylko który czujnik.

Czy może ktoś sie spotkał z takimi objawami.
Pod kompa nie moge jeszcze podłączyć bo czekam za kabelkiem.

Prosze o pomoc i z góry bardzo dziękuję za każdą podpowiedź.

Witam.
Na początek wyczyść zawór EGR (lub OGR niepamiętam poprawną wymowe ).
Zobaczysz go zdejmując filtr powietrza.
W moim przypadku pomogło. Było tam troche tłustej sadzy,przez co
najprawdopodobnie nie funkcjonował prawidłowo.

Pozdrawiam.

bez kompa ani rusz za dużo sprawdzania na chybił-trafił

Przekaźnik świec żarowych pewnie ponownie załącza Ale to nie on stanowił będzie problem! Tylko dobry komp ratuje!

Mam kabelek obd2 do mojego audi A2
Czy będzie działał z KANGURKIEM bo wtyczka pasuje do gniazda.
Jak tak to jaki programik miałbym zastosować ????

Pozdrawiam i dziękuję za zainteresowanie.

........WITAM ..... Ja mam identyczny problem z swojm kangórem , a zaczeło sie od tego żę padły wszystkie świece żarowe.wymieniłem je na nowe i co jakis czas zapala sie kontrolka od świec ale jak zdejme noge z gazu to gasnie i jakis czas oki . a pozatym identyczne objawy jak u ciebie. W centralnej części licznika jest kontrolka od świec żarowych po przekręceniu kluczyka gaśnie po chwili jak powinna. Lecz jak ruszam to sie zapala i świeci cały czas. Czasami gaśnie. Gdy kontrolka sie pali to autko jakby zamulało jak gaśnie to jak by odzyskało ducha. ktos mi podpowiedział zeby przeczyścic fajeczki od świec i je troche zacieśnic kombinerkami oraz przeczyścic góry swiec i powino ustąpić.jak sie uporam z tym problemem tej kontrolki dam znać . mam prosbe jak rozwiarzesz swuj problem daj znać moje gg 1124235. pozdrawiam

Zapala Ci sie pod gorke?Albo przy obciazeniu?Niestety moga to byc wtryski/regulator.Swiece spokojnie olej.

Może to też być przerwa na połączeniach czujnika pedału gazu. Nad pedałem hamulca jest taka szara kosteczka, ma tam chyba z 8 przewodów i najczęściej tam występuje przerwa. Najpewniejszym sposobem naprawy tego złącza jest zastąpienie go połączeniem lutowanym.

sobacze jutro na tą kostkę. Ale wtryski ????????? To auto ma 30 tysięcy przejechane dopiero to niemożliwe żeby to były wtryski.

Pozdrawiam.

prawdopodobnie potencjometr , a masz jakies odciecia zaplonu jesli tak to pod kompa podlonczyc musisz

Kable są Ok.

Chciałbym sobie kopić kabelek - jaki byłby odpowiedni i w miarę tani

Do diagnozy CLIP. I zaden prawdopodobnie potencjometr i inne bajki. Zdiagnozuj go CLIPem i zobaczysz co pokaze. PS. ja robilem wtryski + rozdzielacz w kangoo o przbeiegu 2269 km,w miesiac po wydaniu z salonu.

A co jest spowodowane tym że tak sie dzieje ????
Auto nie kopci to czemu wtryski miałyby być zepsute.

spuść z filtra paliwa paliwo do slojczka i zostaw na noc rano zamieszaj i zobaczysz czy są zanieczyszczenia jesli tak to pompa i wtryski ale jak jda wtryski to trochche wiecej kontrolek sie zapala,a nad pedalem gazu jest potencjometr do kturego wchodzi wtyczka ,wlacz silnk ruszj nia a druga osoba niech obserwuje zegary czy zapala sie kontrolka na 90% to bedzie to

Dodano po 2 [minuty]:

jak sie leje jakies chust wie co zamiast ropy to wtryski leca nawet zaraz po wyjezdzie z salonu kolego

Witam.Kolega "mateo027" ma rację nie szukaj żadnych kabli ,potencjometru - najczęstsza usterka to uszkodzenie wtrysków w tym modelu silnika,chociaz czujnik tez nie wykluczony-tylko podłączenie pod kompa Cię ratuje żeby zdiagnozować mniejwięcej co jest przyczyną.Pozdrawiam

Nie ma innego sprzętu do diagnozy tego auta tylko Clip ????????

Witam. W mojm przypadku był potencjometr gazu. Wszyscy którzy piszą o wtryskach mają racje że to najczęszcza usterka dci , ale objaw wtrysków jest inny.Wcześniej przed Kangoo miałem inne autko z tym silnikiem,i padły dwa razy wtryski i objaw jest inny.Niemartw sie o wtryski poprostu niem zamknietego obwodu ELEKTRYCZNEGO i zapala sie kontrolka od swiec{jest to kontrolka od usterek} POZDRAWIAM.

Witam.

Polecam temat na forum: http://www.kangoo.schron.pl/modules.php?name=...topic&t=1401&postdays=0&postorder=asc&start=0

W końcu rozwiązałem problem - zawór zapobiegający przeładowaniu turbiny miał winę.

szynwel wrote:

W końcu rozwiązałem problem - zawór zapobiegający przeładowaniu turbiny miał winę.

Możesz powiedzieć gdzie tego zaworu szukać i jakie koszty poniosłeś?

Mój sąsiad miał podobne objawy w Passacie 1.9tdi2004r i serwis powiedział, że turbina przeładowuje, tak więc być może to jest faktycznie przyczyna.

To jest tak zwany zawór "blow - off"

Jest on w górnej części z tylu silnika przymocowany do turbiny dwoma śrubami. Wychodzi z niego podłużny pręcik do drugiej części turbiny. Okolice kolektora dolotowego.

hmmm a możesz powiedzieć jak na to wpadłeś - podłączenie pod komp i sprawdzenie błędów ??

Auto było po wypadku i mechanicy to przegapili zawór był zkrzywiony

witam mam identyczny problem jak kolega przy dodawaniu gazu zaswiecaja sie kontrolki swiec,stop i serwis i nie jest to przekaznik glowny ani wtryski bo kolega ma takie auto i przekladalem jest to clio 1.5 dci
jesli ktos jest mi w stanie pomoc to bede bardzo wdziecznyt

chyba w trzeba podjechać do najbliższego/najtańszego serwisu autoryzowanego - tam mają clipa - zdiagnozują co jest nie tak - ja sie wybieram jak znajdę tylko chwilę czasu

Sprawdź EGR.

W moim przypadku pomogło. Cały był zawalony sadzami. Wyczyściłem i działa. Ale najlepiej wymienić, tylko cena trochę odstrasza. Dlatego dobrze zacząć od czyszczenia.

Jedno jest wiadome Kangoo stare czy nowe - zawsze będzie coś w nim nie tak.

W moim aucie było podobnie. Swiece zarowe zapalaly sie i gasly. W clio dci sa przeowy przeźroczyste i zauwazylem bombelki powietrza ktore szyly przewodem z baku. Uszczelnilem przewod i kontrolka juz sie nie zapala.

Witam,

Ja również borykałem się z tym problemem kontrolki świec żarowych oraz niekiedy pod górę lub pod obciążeniem zapalała się kontrolka pompy i serwis pomogła wymiana czujnika ciśnienia, który reguluje ciśnienie w szynie wtrysków, jest on zamontowany na pompie wysokiego ciśnienia.

Panowie czy jest możliwe ze odłączenie wtyczki z jednego,dowolnego wtrysku w 1.5dCI przy włączonym zapłonie (silnik nie pracuje) powoduje tzw.wyprogramowanie wtrysku i w konsekwencji niemożliwość uruchomienia silnika.