logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Lanos- czujnik prędkości

bogsie 27 Cze 2007 09:18 25071 19
  • #1 4024750
    bogsie
    Poziom 17  
    Witam. Mój problem to czujnik prędkości (tak myślę) - objawia się to przerywaną pracą prędkościomierza - raz pokazuje prędkość a raz spada do zera podczas jazdy. Chciałbym się poradzić jak wymienia się taki czujnik w skrzyni biegów i czy po wymianie jest potrzebna jakaś regulacja. Proszę o poradę. Pozdrawiam. Bogsie
  • #2 4024794
    crown2
    Poziom 17  
    Witam.
    Osobiscie to bym nie stawial na czujnik predkosci a jedynie na linke,ktora prawdopodobnie jest gdzies uszkodzona.Chyba ze masz elektroniczny predkosciomierz w co oczywiscie watpie.Jezeli podczas jazdy samochodu silnik pracuje bez problemow to czujnik predkosci jest 100% sprawny.Druga sprawa to to ze przy wymianie czujnika predkosci nie potrzebna jest zadna regulacja (na oryginalnym).Pozdrawiam.
  • #3 4025248
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #4 4025344
    bogsie
    Poziom 17  
    Dzięki za odpowiedzi. Pomiar prędkości jest oczywiście elektroniczny - sygnał z czujnika podawany jest na moduł ECM. Zapomniałem dopisać iż w przypadku dłuższego braku wskazań prędkościomierza - szczególnie na trasie zapala się kontrolka silnika ECM, a jeśli pomiar prędkości znowu działa to lampka po chwili gaśnie, tak że myślę iż nie jest to problem styku na płytce zegarów bo sygnał ten idzie również do modułu sterowania silnikiem (równolegle). Pozdrawiam. bogsie
  • #5 4027856
    Albercik 321
    Poziom 25  
    Pomiar prędkości samochodu,jeżeli mówimy o liczniku,jest analogowy.Odbywa się on za pomocą linki,która jest podłączona z jednej strony do licznika kilometrów i prędkościomierza,a z drugiej strony do skrzyni biegów.A czujnik prędkości pojazdu(VSS),jest osadzony na lince prędkościomierza przy skrzyni biegów i podaje on sygnał tylko do ECM(nie służy on do pokazywania z jaką prędkością jedziesz).Tak więc skoro nie działa ci prędkościomierz i ECM wykrywa błąd tegoż czujnika,to jest albo zerwana linka prędkościomierza,albo uszkodzony któryś z elementów napędu tej linki(poprostu linka nie kręci się w pancerzu).Najprostszym sposobem sprawdzenia co jest zepsute,jest wjechanie samochodem na kanał lub podjazd,odkręcenie linki prędkościomierza ze skrzyni biegów i kręcenie jednym z przednich kół,przy włączonym którymś biegu.Wałek napędu linki musi się kręcić.Jeżeli się kręci,do wymiany jest linka(możesz ją również sprawdzić,kręcąc nią z jednej strony i obserwując,czy kręci się bez oporu z drugiej strony),jeżeli nic się nie kręci,do wymiany jest albo wałek napędu linki(który jest w skrzyni biegów).albo ślimacznica(tak się to chyba nazywa).
  • #6 4027871
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 4028443
    bogsie
    Poziom 17  
    Albercik 321 nie wyglądasz mi na fachowca - pisałem już, że pomiar jest elektroniczny i nie przekonuj mnie, że napęd prędkościomierza jest mechaniczny poprzez linkę,
    bo wymieniałem zegary na wersję z obrotomierzem i są tam tylko połączenia elektryczne(wielowtyki) - pozatym przed oczami mam schemat elektryczny pomiaru prędkości w lanosie.
    Ja chciałbym tylko dowiedzieć się jak się wymienia taki czujnik - czy to jest gwint czy jest jakiś inny sposób mocowania. Pozdrawiam. bogsie
  • #8 4028689
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 4030703
    Albercik 321
    Poziom 25  
    Bogsie - proponuję ci się powstrzymać ze swoimi opiniami i nie oceniac pochopnie kogoś,kto chce ci pomóc.Ludzie czasami się mylą.Dlatego nie odpowiada na twoje pytanie tylko jeden użytkownik forum,a kilku,między innymi własnie po to,żeby pilnować czy ktoś się nie pomylił..Oczywiście przyznaje się do błędu - nie wiem dlaczego,skojarzyło mi się to autko z Nexią - być może dlatego,że to ta sama firma.A sam obecnie jeżdżę Lanosem.No i oczywiście kolega Elektrit ma jak zwykle rację.Jest dokładnie tak jak pisze i jego sugestie odnośnie twojego problemu mogą okazac się słuszne.
  • #10 4030885
    milejow
    Poziom 43  
    O ile dobrze pamietam to czujnik jest na wcisk w obudowe(z oringiem)zabezpieczony sruba.Regulacja odbywa sie przy pomocy mimosrodowego osadzenia
  • #11 4211416
    Liar
    Poziom 1  
    Witam.
    Mam identyczny jak wyżej opisany problem z prędkościomierzem.
    Chciałbym się dowiedzieć jak dobrać się do wskaźników w Lanosie ?
  • #12 4472093
    krzysiek99300
    Poziom 13  
    podlączyć tester lanosa i sprawdzić odczyt predkości z czujnika , jeśli jest ok to uwalony prędkościomierz
  • #13 5740424
    bogsie
    Poziom 17  
    Problem rozwiązany. Wymieniłem czujnik prędkości i sytuacja wróciła do normy. Pozdrawiam.
  • #14 5740822
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 5872812
    Mihó
    Poziom 27  
    Wtrącę się w temat:

    Poszukuję opisu wyprowadzeń do tego czujnika. Wiem, że piny to masa, zasilanie i wyjście. Ale który jest który ? Proszę o pomoc
  • #16 7889797
    Michanio91
    Poziom 14  
    Anonymous napisał:
    najczęstszą usterką to poluzowane wkręty mocujące zespół szybkościomierza do elastyczej płytki drukowanej z tyłu deski.
    Wystarcza dokręcić.


    Wybaczcie że odświeżam ten temat.

    Mógłby mi ktoś powiedzieć jak się do tego dostać ?
    Lub gdzie się znajdują ta płytka drukowa ?
  • #17 7890021
    emeryt2
    Poziom 42  
    W szafie , zespołu wskażników albo ogólnie w "zegarach". Oczywiście , trzeba zespół wskazników wyjąć i rozkręcić.
  • #18 8020760
    Michanio91
    Poziom 14  
    A czy ktoś wyjaśnił by mi gdzie dokładnie znajduje się czujnik prędkości ?
    Jestem laikiem jeśli chodzi o mechanikę.
    Jeśli to możliwe to proszę opisać jak się go wymienia.
  • #19 8398757
    Stanisław Perlik
    Poziom 1  
    Szanowni Koledzy

    Dzisiaj właśnie naprawiłem usterkę w prędkościomierzu i liczniku.
    Usterka: prędkościomierz i licznik zatrzymany.
    Sposób usunięcia był następujący:

    Czujnik wkręcony jest w skrzynię biegów, schowany pod gumowymi rurkami układu chłodzenia, od strony kierowcy. Dojście jest dość upierdliwe. Komplet składa się z czarnej części, nakręconej na część białą, wciskaną w skrzynię biegów i przymocowaną do skrzyni biegów śrubą M8. (z podkładką).

    1. Zdjęcia wtyczki z czarnej części czujnika. należy lekko odsunąć paznokciem zatrzask i pociągnąć do gumowymi rurkami chłodzenie, od strony kierowcy.

    2. Wykręcić śrubkę M8 kluczem nasadowym "10" (minimum 20 cm długości, można kupić w Castoramie, przyda się do innych napraw)

    3. Chwycić czarną część szczypcami i wyciągnąć do góry. Zalecam obracanie.

    4. Odkręcić czarną część od białej. bez kluczy, ręcznie.

    Przy wyjmowaniu kompletu zauważyłem w otworze skrzyni białą ośkę. Ośkę wyjąłem szczypcami. Element biały składa się z obudowy i wewnętrznej ośki zakończonej z jednej strony zębatką z zębami skośnymi, a z drugiej jest sworzeń z otworem kwadratowym. Z nieznanych mi przyczyn nastąpiło zatarcie wewnątrz obudowy, dolna część ośki urwała się z została w skrzyni biegów. Bez obaw, do środka nie wpadła, nie ma takiej możliwości.

    Naprawy dokonałem w następujący sposób:

    1. Nowy element biały wkręciłem w element czarny. W czarnym elemencie jest kwadratowy sworzeń, który wchodzi w kwadratowy otwór w ośce białej.

    2. Wcisnąłem komplet w otwór skrzyni biegów. Biały element przykręciłem śrubką M8 (z podkładką).

    3. Podłączyłem wtyczkę.

    4. Działa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    UWAGA!!!!!

    Proszę zabezpieczyć otwór w skrzyni biegów, aby nic nie wpadło!!!!

    Poprzednio miałem pracę przerywaną prędkościomierza. Warsztat wstawił nowy czujnik.
    Biały element kosztuje około PLN, czarny - około 45 PLN.

    Powodzenia
  • #20 10416173
    astrix
    Poziom 11  
    troszkę odkopie.
    nie orientuje się ktoś ile impulsów daje impulsator VB i T6?

    z góry dziękuję ;)
REKLAMA