logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wzmacniacz magnat classic 120 sie wyłącza :(

vincente00 26 Lip 2007 22:58 2148 26
REKLAMA
  • #1 4118207
    vincente00
    Poziom 10  
    Witam jak w temacie, wzmacniacz magnata po podlaczeniu w aucie zaczyna sie rozlaczac, dioda power przygasa, gdy dostanie wiekszej mocy zaczyna przerywac a dioda power zaczyna mrygac, na probe chcialem sprawdzic w domu jak sie zachowa pod prostownikiem i nie bylo problemu, gral dobrze :) Myslalem, ze to moze wina akumulatora, wiec podladowalem go i dalej jest tak samo. Przewody maja po 6mm2, na + przy akumulatorze zalozylem bezpiecznik, wszystkie laczenia sa polutowane, a na koncowkach zalozone oczka. Nie mam pojecia co sie dzieje.

    Z gory wielkie dzieki za odpowiedzi

    Dodano po 3 [minuty]:

    zauwazylem jeszcze, ze gdy podepne sam wzmacniacz w aucie pod akumulator ktory jest wiekszy od mojego (pod 120Ah, a moj w samochodzie ma 40Ah) to wzmacniacz gra normalnie
  • REKLAMA
  • #2 4121458
    kamil_Ziomek
    Poziom 20  
    Witam
    Ciekawy problem ale juz gdzies byl. Mi sie cos zdaje ze masz akumulator troszke padniety.
    Jaka jest moc tego wzmacniacza alu jaki jest bezpiecznik??
    Auto Ci dobrze pali na tym akumlatorze??
  • #3 4121481
    vincente00
    Poziom 10  
    raczej akumulator nie jest padniety, a auto super na nim pali. moc wzmacniacza to 120W na mostku, czyli po 60W chyba w RMS. We wzmacniaczu jest bezpiecznik 15A.

    Dodano po 9 [minuty]:

    w sumie tez tak mi sie wydaje, ze to moze byc wina akumulatora. Slyszalem tez ze moze sie tak dziac na za cienkich przewodach, tylko wtedy nawet pod prostownikiem nie powinien grac, a gra i to bardzo dobrze :)
  • #4 4122535
    powalla
    Moderator CarAudio
    "zauwazylem jeszcze, ze gdy podepne sam wzmacniacz w aucie pod akumulator ktory jest wiekszy od mojego (pod 120Ah, a moj w samochodzie ma 40Ah) to wzmacniacz gra normalnie"

    wymieniłes swój aku na 120ah ,czy podpiąłeś sam wzmacniacz bez głosników np. w innym aucie ? Na jakich kablach podpinałeś prostownik (długość i grubość )?Jak zachowuje się wzmacniacz ,gdy auto jest zapalone,też brakuje prądu ?
  • #5 4122652
    vcc
    Poziom 35  
    Zmierz napięcie przy załączonym wzmacniaczu na zaciskach wzmacniacza.
  • REKLAMA
  • #6 4123771
    vincente00
    Poziom 10  
    powalla

    tzn. zasililem sam wzmacniacz innym niezaleznym akumulatorem. Prostownik podpinalem na tych samych przewodach od wzmacniacza co byly prowadzone do akumulatora,a dlugosc przewodow to okolo 3.5m, szerokosc prawdopodobnie 6mm2. Gdy auto jest zapalone, nie ma zadnej roznicy


    vcc

    mierzylem napiecie, ale nie pamietam ile wynosilo :) w kazdym badz razie spadalo nawet do 8V
  • #7 4124064
    powalla
    Moderator CarAudio
    " Gdy auto jest zapalone, nie ma zadnej roznicy" dziwne ,bo powinna być jeśli aku byłby padnięty ................hmmm............. według mnie winne są kable zasilające .Te 6mm2 to pewne ,czy tylko tak ci się wydaje ? Masa też takim samym kabelkiem? Jak podłączyłes do tego drugiego aku ,to miałes podpiete głosniki i muzyka "grała" ? Te 8V ,było może przy "uderzeniu basu" w głosnikach ,czy również przy "normalnym" słuchaniu ?

    PS:pytań dużo ,no ale ciężko przez neta "wymacać" taki problem
  • #8 4124986
    vcc
    Poziom 35  
    Skoro spada ci napięcie do 8 V to na pewno masz gdzieś słabe połączenie z akumulatorem lub masą.
  • REKLAMA
  • #9 4125127
    vincente00
    Poziom 10  
    a na jakim poziomie powinno byc? pod prostownikiem mimo spadku napiecia gra normalnie, ale mozna zauwazyc ze dioda lekko przygasa
  • #10 4125518
    vcc
    Poziom 35  
    Nie powinno ci spaść niżej niż 1 V, a przewody to masz jakieś firmowe czy jakieś voice kraft z alledrogo.
  • #11 4126664
    vincente00
    Poziom 10  
    aha :) nie nie :) przewody zakupilem u siebie w miescie w sklepie "mikro", powiedzieli ze sa odpowiednie do tego wzmacniacza
  • #12 4127288
    vcc
    Poziom 35  
    Podłącz dla sprawdzenia wzmacniacz przy samym aku i wtedy sprawdź czy będzie sie wyłączał.
  • #13 4127307
    vincente00
    Poziom 10  
    ok, tylko na jakim przewodzie? Kupilem wczesniej metr przewodu rowniez do wzmacniacza 10mm2

    moze go podziele na 2 i dam na + i -, tylko jak to rozwiazac przy akumulatorze? Zakladac jakies koncowki czy jak?
  • #14 4127369
    vcc
    Poziom 35  
    Najlepiej by było jak byś jakieś końcówki założył, ew dwie większe podkładki wystarczą do testów.
  • #15 4127397
    vincente00
    Poziom 10  
    ale na te podkladki nawinac przewod i przrecic wtedy do klemy? a to nie bedzie mialo wplywu na spadki napiecia? Czasami ich nie zwiekszy?
  • #16 4127699
    vcc
    Poziom 35  
    Możesz tak zrobić jak piszesz.
  • #17 4128080
    vincente00
    Poziom 10  
    to moze narazie sprawdze pod prostownikiem, bo pada deszcz i za bardzo nie mam dostepu do auta
  • #18 4149002
    vincente00
    Poziom 10  
    tak wiec, podlaczylem na wzmacniacz na przewodzie 10mm2, i zauwazylem wyraznie na mierniku ze spadki napiecia zmalaly, ale nadal sa pokazne, znaczy spadaja do okolo 11-10,5 V , a na przewodzie 6mm2 spadaly do 8-7V.
  • #19 4150197
    vcc
    Poziom 35  
    Czyli masz odpowiedź, słaba jakość użytych przewodów.
  • #20 4150205
    vincente00
    Poziom 10  
    hm... czyli co zrobic zeby spadki zniwelowac? Kupic jeszcze grubsze przewody?
  • REKLAMA
  • #21 4150209
    vcc
    Poziom 35  
    A teraz się wyłącza czy nie, aczkolwiek posiadasz akumulator małej pojemności i spadki napięcia będą zawsze, zmierz napięcie na akumulatorze przy włączonym sprzęcie.
  • #22 4150219
    vincente00
    Poziom 10  
    hm...w sumie teraz to jest z nim roznie, bo raz sie wylaczy a raz pogra troszeczke i tez sie wylaczy. a napiecie na aku o ile dobrze pamietam przy wlaczonym sprzecie wynosilo okolo 12,2 V (chyba). a co do przewodow to co radzisz?
  • #23 4150239
    vcc
    Poziom 35  
    Przewody bym zostawił, przecież wzmacniacz to nie spawarka żeby nie wiadomo jakie przewody podpinać, a te 12.2V to na odpalonym silniku?
  • #24 4151215
    vincente00
    Poziom 10  
    Na wylaczonym silniku, ale wydaje mi sie ze na wlaczonym jest niewiele wiecej. To ktore przewody dac? 6mm2 mam na + i - dodatkowo na plusie zalozylem bezpiecznik przy aku, a na tych 10mm2 to byly tylko na probe mialy moze z 0,5m
  • #25 4151258
    vcc
    Poziom 35  
    Sprawdź jakie masz ładowanie, powinno być 14.4V, a przewody dał bym grubsze na całej długości.
  • #26 4151284
    vincente00
    Poziom 10  
    ok przy najblizszej okazji sprawdze, a widzisz, czyli jednak dalbys grubsze przewody, tylko jakie, i gdzie najlepiej kupic?
  • #27 4151297
    Krejzi001
    Poziom 12  
    nie musi byc 14.4 takie jest idealne bez obciazenia ... ale minimum musi byc 13.5 ja sam mam 13,8 V a alternator jest swiezo po regeneracji .. ale fakt faktem ze mi to wyglada na problemy z zasilaniem :] i mysle ze przy takim sprzecie powyzej 8 mm^ przewody nei mają az takiego znaczenia bynajmniej nie takie objawy chociaz moge sie mylic :P
REKLAMA