logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Clio 1,5 DCI 82KM 2003 szaleją kontrolki przy przyspieszaniu

Kristek 30 Lip 2007 17:44 3782 4
REKLAMA
  • #1 4129356
    Kristek
    Poziom 16  
    Witam!

    Mam okazję dokonać zakupu ciekawego auta jak w temacie. Podobno ma 90 kkm przejechane (wskazania licznika). Miałem okazję przejechać się nim w trasę ok 200km - muszę przyznać niezły ścigacz z tej renówki ! Jedyny problem jaki zauważyłem to ten, że jak np jadąc na 4-rtym biegu ok 80 km/h (między 2 a 3 krpm) gdy "wduszę" gaz do deski - po chwili zaświecają się kontrolki od silnika (czerwona), świec żarowych i STOP. Gdy popuszczę pedał gazu - po kolejnej krótkiej chwili kontrolki te gasną. Co ciekawe: gdy od początku zmieniam biegi przy około 4krpm - kontrolki nie zaświecają się. Co może być przyczyną?

    Powtarzam temat, gdyż został on przeniesiony na podstawie pkt. 8.2 regulaminu do kosza. Popełniłem wykroczenie podpadające pod punkt 10.9 regulaminu - przepraszam, więcej postaram się tego nie czynić. Oczywiście na podstawie punktu 9 moderator przenoszący wiadomość do kosza nie poinformował mnie o tym bo i po co.
    Szczegół że bardziej "po ludzku" byłoby wysłać PW z informacją na temat moich popełnionych rażących błędów, bądź po prostu wymoderować mą wypowiedź a nie usuwać ją do kosza. Panom, którzy odpowiedzieli w temacie przeniesionym do kosza:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtopic.php?p=4127343#4127343
    bardzo dziękuję za podpowiedź.
  • REKLAMA
  • #2 4129983
    mario11
    Poziom 13  
    wtryskiwacze jeden z nich jest zły
  • REKLAMA
  • #3 5605468
    byrek_
    Poziom 11  
    widzę że to już dość stara sprawa z tymi kontrolkami ale czy możecie mi odpowiedzieć dlaczego tak się dzieje?... bo mam taki sam problem...:(
    Ślicznie dziękuje:-)
  • REKLAMA
  • #4 5617153
    tabi1
    Poziom 11  
    Prawdopodobnie jest spadek ciśnienia na rampie i sterownik zapala te kontrolki. Najbardziej prawdopodobną przyczyną jest uszkodzony wtryskiwacz lub wtryskiwacze przez które ciśnienie uchodzi na przelew, aby byc pewnym należy odczytac błędy i zrobic test wtrysków.
  • #5 12860541
    kozik3
    Poziom 16  
    Panowie. Odgrzewam temat, ponieważ mam identyczne auto i identyczny problem z którym nie mogę sobie poradzić.
    Oto co zostało zrobione:
    1) sprawdzone przelewy wtryskiwaczy - każdy lał w bardzo delikatnym stopniu, właściwie lał to zbyt duże słowo (sprawdzane przy niskich jak i wysokich obrotach)
    2) wtryski wymontowane i zawiezione na maszynę w celu sprawdzenia. Jeden z nich trochę odstaje od reszty, ale podobno wg specjalistów jest OK.
    3) wtryski zamontowane wraz z nowymi podkładkami
    4) wymienione świece żarowe, ponieważ stare były wszystkie spalone
    5) podstawiony pojemnik z paliwem i podłączone zasilanie oraz powrót bezpośrednio pod pompę (bez filtra) - nadal ten sam objaw, czyli można wyeliminować przytkane węże paliwowe lub filtr
    6) przeczyszczony EGR - mechanizm i silniczek działają
    Objaw: Ruszając z pierwszego biegu z impetem, czyli wciskając gaz w podłogę, auto szarpie, efekt taki jakby wyłączyć nagle zapłon i zaczynają migać kontrolki: STOP, CHECK - STOP i kontrolka świec żarowych. Gdy odpuści się gaz auto wraca do normy. Gdy rusza się delikatnie wszystko jest OK.
    Błąd jaki się pojawia (sprawdzane CLIP-em) - błąd sterowania wtryskami CC0 - zwarcie do masy. Wtryski sprawdzane miernikiem czy czasami cewki nie mają przebicia na masę - wszystkie są OK.
    Co może być przyczyną ? Czy to jednak wtryski, czy może pompa ? Co można jeszcze sprawdzić ?
REKLAMA