witam,
ponieważ w mojej Mercedes zaszła potrzeba wymontowania skrzyni biegów postanowiłem wymontować również blokade skrzyni biegów (multilock) taką wstretnie brzydką znajdującą sie obok drążka wybieraka skrzyni biegów (Mercedes 124 automatyczna skrzynia jesli to ma znaczenie). I oto moje zaskoczenie - śruby w ilości 3sztuk "trzymające" blokadę mają łby zatrówno z jednej jak i z drugiej strony zupełnie okrągłe
od wnętrza auta jest to wtpozy okrągły łeb natomiast tu gdzie winna byc nakrętka ( w tunelu gdzie jest skrzynia biegów) jest coś co powiedzmy jest nakrętką zupełnie okrągłą otoczoną dodatkowo jakby łożyskiem również okr ągłym które kręci wokół tej niby nakrętki.
Pytanie do ludzi montujących takie cuda - jak to należy zdemontować bo w chwili obecnej widzę tylko jeden pewny sposób - szlifierka kątowa i odcięcie blokady w miejscu pod tapicerką czego jednak wolał bym uniknąć.
pozdrawiam
t
ponieważ w mojej Mercedes zaszła potrzeba wymontowania skrzyni biegów postanowiłem wymontować również blokade skrzyni biegów (multilock) taką wstretnie brzydką znajdującą sie obok drążka wybieraka skrzyni biegów (Mercedes 124 automatyczna skrzynia jesli to ma znaczenie). I oto moje zaskoczenie - śruby w ilości 3sztuk "trzymające" blokadę mają łby zatrówno z jednej jak i z drugiej strony zupełnie okrągłe
Pytanie do ludzi montujących takie cuda - jak to należy zdemontować bo w chwili obecnej widzę tylko jeden pewny sposób - szlifierka kątowa i odcięcie blokady w miejscu pod tapicerką czego jednak wolał bym uniknąć.
pozdrawiam
t