Przepraszam za odświeżanie bardzo starego tematu, ale podczas googlowania po sieci w poszukiwaniu informacji i Charcie i ładowaniu trafiłem tutaj, więc szkoda zaśmiecać forum nowym tematem na ten sam temat.
Mam Charta którego powoli przywracam do życia. Niestety nie dysponuję schematem instalacji elektrycznej i elektrykę robię od zera. Podstawę, czyli światła jest łatwo zrobić, bo do ich zasilania jest osobna cewka. Jednak mam problem z ładowaniem.
Wiem że są do niego przeznaczone dwie cewki. Z iskrownika wychodzą kabelki w kolorach żółty-brązowy-żółty (cewki połączone są szeregowo, brązowy jest środkowym "odczepem" powstałym przez takie połączenie).
Mam tani akumulatorek żelowy Vipow

6V 4.5AH - do zasilania sygnału dźwiękowego i światgła stopu wystarczy. Do tego nowy mostek (popularna kostka 10A).
Pierwszy problem jest taki: z której cewki wziąść napięcie do ładowania?
A drugi: jak to właściwie jest z ładowaniem "buforowym"? Przy jakim napięciu i prądzie akumulator będzie bezpieczny przy doładowywaniu cały czas? Teoretycznie możnaby zrobić proste źródło prądowe na LM337T i nie martwić się o stan akumulatora...
Bardzo proszę o pomoc...
Może jakiś zapalony motorowerzysta dysponuje schematem elektryki w przyzwoitej rozdzielczości?
Pozdrawiam!