Jak pare latek temu wozilem sie jeszcze omega A 2,3D i padl termostat w drodze to poszedlem do sklepu i akurat do omegi nie mieli.
Ale mieli do Passata. Numer katalogowy identyczny jedynie temperatura sie roznil. Oryginalny w omedze mial 92 stopnie, passat chodzi na 87stopni.
Jako ze to bylo pozna wiosna wzialem ten od passata bo co mialem zrobic. Mialo byc na lato i temp otoczenia ok 30stopni

ale zostalo tak juz na kilka nastepnych latek.
Dla przykladu teraz mam astre 1,7D i wedlog wskaznika pracuje na ok 85st. a wentylator startuje jak wskaznik pokazuje 90stopni.
Ogolnie to benzyniaki Oplowskie pracuja ok 85-92stopni. Diesle moga miec mniej. Diesel ni elubi wysokiej temp. Moja astra powyzej ok 88stopni pracuje juz znacznie ciszej i jakby miala wolniejsze obroty jalowe.
Mysle ze roznica jak piszesz kilku stipni ni ezrobi roznicy. Np w lecie jak sie termostat otwiera chwile wczesniuej to mysle nawet lepiej, natomiast w zimie moze to troszeczke zmniejszyc wydajnosc ogrzewania.