Honda Civic 1.4 , 95r. czy da się "wymigać"?

Civic 1.4 model (95-2000r.) 3 drzwi, po zmostkowaniu kostki 2-pinowej powinna zacząć migać kontrolka na desce rozdzielczej od awari silnika niestety zapala się tylko kontrolka SRS. Obok złącza 2-pinowego jest złącze 3-pinowe ( okolice schowka). Czy ten model hondy da się wymigać tak jak modele starsze czy w tym typie jest to nie możliwe.
Pozdrawiam i czekam na pomoc.

Wszystkie modele wyprodukowane po 1992r. posiadające dwa styki w złączu diagnostycznym powinny się dać zdiagnozować kodami błyskowymi. Chyba że źle przeprowadzasz procedurę. Ma być - włączyć zapłon i zmostkować styki.P

Robiłem tak: zwora- stacyjka i tak : stacyjka -zwora , w jednym i drugim przypadku objaw ten sam - zapalenie na stałe kontrolki SRS ( po wyjęciu zwory kontrolka gaśnie).

Mam nadzieję że nic nie podłączałeś w kostce 3-stykowej bo w niej nie wolno nic zwierać.P

Kostka 3-pinowa nieruszana.

A czy kontrolka od silnika zapala się wogóle, np po przekręceniu kluczyka ? Bo może jakiś spec "naprawił" wcześniej auto poprzez odłączenie kontrolki... Albo żaróweczka się przepaliła.

Kontrolka silnika zapala się po przekręceniu stacyjki , po kilku sekundach gaśnie i zapala się znowu po uruchomieniu silnika.

u mnie ten sam objaw wersja D14 A2 95 miga zamiast check engine kontrolka SRS o co tu chodzi ci jest nie tak