logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

centralny zamek w fiacie bravo

grzegorzlipka 16 Wrz 2007 07:35 4646 15
REKLAMA
  • #1 4288105
    grzegorzlipka
    Poziom 1  
    mam problem z centralnym zamkiem we fiacie bravo r.96. problem polega na tym że jak zamknę zamek kluczykiem i go wyciągnę to już po chwili albo za jakimś czasie sam się otwiera. proszę o radę
  • REKLAMA
  • #2 4288195
    andreeas7
    Poziom 15  
    Jesli to fabryczny centralny masz prawdopodobnie uszkodzene swich od sterowania (otwaracia-zamkniecia centralnego w dzwiach kierowcy - jest zespolony w siłowniku )ew.zapieczona wkładka i nie do końca odbija sa wtedy takie efekty .
    Natomiast jesli centralny był dokładany wraz z alarmem moze taka sytuacja wystepowac jak są uszkodzone krancówki w dzwiach.
  • REKLAMA
  • #3 4291269
    zepol
    Poziom 21  
    andreeas7 napisał:
    ...Natomiast jesli centralny był dokładany wraz z alarmem moze taka sytuacja wystepowac jak są uszkodzone krancówki w dzwiach...


    Tia, a Świstak siedzi i zawija w te papierki...
    A tak poważnie to jaką widzisz zależność dokładanego centralnego od wyłączników krańcowych??? Uniwersalny zamek nie ma z nimi nic wspólnego! Regulacja siłownika Master (sterującego) możliwe, zwarcie do masy wiązki możliwe, usterka switcha w siłowniku też możliwe, usterka modułu mało ale też prawdopodobna. Ale krańcówki ? :shocked!:
    Oświeć mnie na jakiej zasadzie - prosze!
  • #4 4291355
    andreeas7
    Poziom 15  
    I jestes w delikatnym błędzie - fabryczne sterowania centralnego w fiacie wykorzystuja informacje z krancówek dzwi (jesli sa nie domkniete - odbija spowrotem).Centralny dokładany nie ma tej opcji z wyjatkiem kiedy jest podłaczany pod alarm i alarm moze informowac o nie domknietych dzwiach , pokrywie lub klapie.
  • #5 4291527
    renqien
    Poziom 32  
    Ale przecież GRZEGORZLIPKA wyraźnie pisze, że problem występuje, gdy zamyka drzwi kluczykiem, a nie pilotem.
  • #6 4294329
    zepol
    Poziom 21  
    andreeas7 napisał:
    I jestes w delikatnym błędzie - fabryczne sterowania centralnego w fiacie wykorzystuja informacje z krancówek dzwi...


    Kolego Szanowny, kręcisz niesamowicie - post dotyczy Fiata Bravo/Brava, a powyżej uogólniasz o centralnym w fiacie - w którym?
    W omawianym na pewno nie!
    Najpierw piszesz, że dokładany centralny jest zależny od krańcówek, a potem ripostujesz że oryginalny. Tak się dziwnie składa, że się nie mylę i zamki w omawianych modelach robiłem wielokrotnie, a słynny żółty sterownik centrala za schowkiem znam prawie na pamięć - zapewniam Cię, że nie ma tam podłączenia do krańcówek.
    Teoretycznie(co podkreślam, bo trzeba być ślepcem aby tego nie zauważyć) może odbić zamek przy nie domkniętych drzwiach, lub otwartych - odbić mechanicznie z racji siłownika który ciągnie a switch siłownika nie może przełączyć go w drugą pozycję, ale to nie ma nic wspólnego z krańcówkami, zresztą ani w wersji przedliftowej, ani poliftowej.
    Z alarmem też nie ma co mieszać bo jak zauważył (zresztą słusznie) kolega renqien autor nie wspomina o pilocie (alarmie, sterowniku radiowym, itp) tylko o zamykaniu z klucza.
    Przemyśl więc co piszesz bo choć starasz się pomóc to piszesz o tym co chcesz a nie o tym co powinieneś i wprowadzasz innych w błąd - już widzę następne posty pod tytułem "nie działa mi centralny - to którą krańcówkę sprawdzić..."
  • #7 4294629
    andreeas7
    Poziom 15  
    andreeas7 napisał:
    Jesli to fabryczny centralny masz prawdopodobnie uszkodzene swich od sterowania (otwaracia-zamkniecia centralnego w dzwiach kierowcy - jest zespolony w siłowniku )ew.zapieczona wkładka i nie do końca odbija sa wtedy takie efekty .
    Natomiast jesli centralny był dokładany wraz z alarmem moze taka sytuacja wystepowac jak są uszkodzone krancówki w dzwiach.


    Wczytaj sie w pierwsza odpowiedz i dobrze zastanów , nic nowgo nie dodałęs i rozwlekasz ten temat .Wyraznie w poscie pisze o uszkodzonym swichu w siłowniku dzwiach i jest dodatek - że jesli miałby załozony alarm to może byc też od krancówki!!! Nikt nie pisze o sterowaniu z pilota - tez to chyba z kosmosu wpadło komus do głowy.
  • #8 4294763
    renqien
    Poziom 32  
    No nie całkiem z kosmosu:
    andreeas7 napisał:
    ...z wyjatkiem kiedy jest podłaczany pod alarm i alarm moze informowac o nie domknietych dzwiach , pokrywie lub klapie.
    O ile wiem, dokładane alarmy włączane są pilotem.
  • #9 4294872
    andreeas7
    Poziom 15  
    Nie wszystkie ale w Bravie faktycznie tylko z pilota , ale mniejsz o to , przekmarznie do niczego nie prowadzi a informacje maja pomóc a nie wprowadzac zamet faktycznie troche może sie zaleciałem z druga czescią wypowiedzi - moje gapowe.
  • REKLAMA
  • #10 4294907
    renqien
    Poziom 32  
    Luzik, konkluzja jest jedna i z nią się zgadzamy. Uszkodzony jest przełącznik w siłowniku drzwi kierowcy lub mechanicznie "coś" przeszkadza siłownikowi zamknąć się do końca. Może jeszcze przewód otwierania łapie gdzieś masę (np przelot z drzwi do kabiny) lub uszkodzony (zalany, zaśniedziały) sterownik zamka (zepol podał gdzie jest i jak wygląda).

    Ciekawe, że autor pisze, że zamek nie otwiera się od razu, tylko "po chwili albo za jakimś czasie"...
  • #11 9140344
    boroborys
    Poziom 1  
    Witam, mój problem jest nieco inny. Zabrałem się, żeby pomierzyć prąd spoczynkowy w BravoGT 1.8 (bo siadał mi nowy akumulator). W tym celu połączyłem w szereg miernik pomiędzy biegun(+) akumulatora, a klemę (oczywiście przez całe pomiary silnik był wyłączony). Prąd spoczynkowy spadł o 100mA po wyciągnięciu bezpiecznika od pompy i wtryskiwaczy. Przy okazji chciałem sprawdzić pobór prądu przez centralkę zamka. Wcisnąłem guzik zamka (centralka nie zadziałała). Gdy skończyłem i skręciłem wszystko zauważyłem, że centralny zamek nie działa ani z kluczyka ani z przycisku w środku. Bezpiecznik od centralki (30A) OK.
    1) Co może być przyczyną awarii zamka centralnego i jak to naprawić?
    2) Gdzie w fiaciku jest centralka sterująca?
    3) Co może być przyczyną takiego poboru prądu przez pompę (bo wtryskiwacze raczej tego prądu nie wciągają)?
  • #12 9140857
    Ireneo
    Poziom 42  
    Widział ktoś bravo z dokładanym zamkiem?Problem jak wyciągnę kluczyk to wg mnie siłownik nie do końca schodzi w dół bo drzwi tu nie mają powiązania jak wyżej już opisano.
  • #13 9144220
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 9146544
    xwit
    Poziom 33  
    Witam pana norberta:D Ta fuuul wypas polska salon.
  • REKLAMA
  • #15 9147470
    milejow
    Poziom 43  
    norbert.s. napisał:
    Ireneo napisał:
    Widział ktoś bravo z dokładanym zamkiem?

    Tak, nawet miałem taką Bravę w 1999 roku.
    1.4 12V bez wspomagania kierownicy, bez elektryki, granat metalik z czarnymi zderzakami. Kupiona w polskim salonie.

    Pytanie było o bravo jak się nie mylę a wszystkie bravo wychodziło z centralem i paroma innymi rzeczami(szczególnie ku....o żółte HGT)
  • #16 9152373
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA