Mam problem, z którym nie mogę sobie poradzić i nigdzie nie znajduję pewnej odpowiedzi.
Podejrzewam, że ktoś z Was jest w stanie mi pomóc.
Jest radio samochodowe DEH2800 Pioneer i wzmacniacz samochodowy Pioneer GM-A200 - starsza konstrukcja.
Oby dwa urządzenia są podłączone bezpośrednio z akumulatora. Jest też filt antyzakłoceniowy, ale on nic nie daje. Wzmacniacz jest umieszczony w bagażniku auta, masa krótka, przytwierdzona do blachy w bagażniku.
Próbowałem pociągnąć masę do wzmacniacza od akumulatora, ale rezultat był taki sam.
Radio zaś ma masę bezpośrednio z akumulatora pociągnietą.
Używany jest 1 kanał bo to ma być subwoofer po zastosowaniu filtra dolnoprzepustowego na wyjściu.
Wszystko jest pięknie do momentu włączenia silnika dmuchawy, silnika benzynowego lub jakichś innych odbiorników elektrycznych (kierunkowskazy). Słychać wszystkie odgłosy łącznie z prędkością obrotową silnika benzynowego na wzmacniaczu GM-A200.
Prowadziłem testy. Gdy przy wyżej opisanych warunkach podłączam źródło sygnału do wzmacniacza GM-A200 z mp3 lub innego radia podłączonego do innego auta jest ok.
Gdy podłączam słuchawki pod wyjście liniowe radia DEH-2800 też jest ok, podmiana radia pioneer na sony też nic nie dała.
Czyli wydaje się, że radio i wzmacniacz pracują ok, że trzeba jakoś odseparować masę.
Gdy mam podłączony wzmacniacz (zasilanie + sygnał) i podłączony chinch do wyjśc liniowych radia DEH-2800 i podłączam samą masę do tegoż radia beż napięcia już pojawiają się zakłocenia.
Gdy jest podłączone zasilanie do obu urządzeń a wpinam powoli chinch do radia to gdy jest tylko punkt gorący pojawiają się zakłocenia, dociśniecie chincha do złącza czyli załączenie masy sygnałowej nic nie pomaga, nie zmienia.
Wszystkie kable i połączenia są wg. mnie wykonane prawidłowo. Sprawdzałem czy masa ma pewne połączenie i wydaje się wszędzie ok.
Bardzo proszę Was o pomoc w tej sprawie
Pozdrawiam
Kurtion
Podejrzewam, że ktoś z Was jest w stanie mi pomóc.
Jest radio samochodowe DEH2800 Pioneer i wzmacniacz samochodowy Pioneer GM-A200 - starsza konstrukcja.
Oby dwa urządzenia są podłączone bezpośrednio z akumulatora. Jest też filt antyzakłoceniowy, ale on nic nie daje. Wzmacniacz jest umieszczony w bagażniku auta, masa krótka, przytwierdzona do blachy w bagażniku.
Próbowałem pociągnąć masę do wzmacniacza od akumulatora, ale rezultat był taki sam.
Radio zaś ma masę bezpośrednio z akumulatora pociągnietą.
Używany jest 1 kanał bo to ma być subwoofer po zastosowaniu filtra dolnoprzepustowego na wyjściu.
Wszystko jest pięknie do momentu włączenia silnika dmuchawy, silnika benzynowego lub jakichś innych odbiorników elektrycznych (kierunkowskazy). Słychać wszystkie odgłosy łącznie z prędkością obrotową silnika benzynowego na wzmacniaczu GM-A200.
Prowadziłem testy. Gdy przy wyżej opisanych warunkach podłączam źródło sygnału do wzmacniacza GM-A200 z mp3 lub innego radia podłączonego do innego auta jest ok.
Gdy podłączam słuchawki pod wyjście liniowe radia DEH-2800 też jest ok, podmiana radia pioneer na sony też nic nie dała.
Czyli wydaje się, że radio i wzmacniacz pracują ok, że trzeba jakoś odseparować masę.
Gdy mam podłączony wzmacniacz (zasilanie + sygnał) i podłączony chinch do wyjśc liniowych radia DEH-2800 i podłączam samą masę do tegoż radia beż napięcia już pojawiają się zakłocenia.
Gdy jest podłączone zasilanie do obu urządzeń a wpinam powoli chinch do radia to gdy jest tylko punkt gorący pojawiają się zakłocenia, dociśniecie chincha do złącza czyli załączenie masy sygnałowej nic nie pomaga, nie zmienia.
Wszystkie kable i połączenia są wg. mnie wykonane prawidłowo. Sprawdzałem czy masa ma pewne połączenie i wydaje się wszędzie ok.
Bardzo proszę Was o pomoc w tej sprawie
Pozdrawiam
Kurtion
