Podłączałem do wszystkiego co idzie z cewki i do cewki metodą prób i błędów ale obrotomierz nic nie pokazuje albo zabiera iskrę idącą do świecy i silnik gaśnie. Obrotomierz jest na pewno sprawny, podłączyłem wszystko według wskazań autora tego obrotomierza.
Nie, podłącz go w ten sposób powinien pokazywać 1500rpm
Ty masz inny obrotomierz inż na obrazku ale podłączenie jest takie same.
transformator normalnie do gniazdka
Podłącz go najpierw tak jak na zdjęciu, jeśli wskazania będą prawidłowe to podłącz go do skutera pod akumulator +i-, a impuls weź z minusa cewki wn Pozdrawiam
Brawo "kamot" Brawo prze pieknie skopiowane z forum o simsonach... Żal poprostu.. A co do obrotów to mi sie wkręca na 9500 na cylindrze 70cm³, 4 kanały i tłumiku RZT A Knight (właśiciel tego simsona z filmu) ma własnie 70 tez cztero kanałowa...
Trzeba go przerobić, bo inaczej obrotomierz pokazywał by o połowę mniejszą liczbę. To dlatego, że silnik 4-suwowy 1-cylindrowy ma iskrę raz na 2 obroty, a 2-suwowy raz na 1 obrót.
Nie pomyślałem o tym, ale w sumie to idzie tak zrobić ...Czyli każdą liczbę na oryginalnym obrotomierzu (tym z pierwszego postu) musisz pomnożyć 2x. Na przykład w miejscu 5 tys. będzie 10 tys.
Wadą takiego rozwiązania jest to, że tarcza traci wtedy na dokładności.
Dlaczego ma tracić?Jak sie to zrobi na fotoshopie to powinno być ok.A tak apropo ty robiłeś taki obrotomierz? Działa?
PS: Te lusterko na avatarze to od Quantruma? hehe
Z tą stratą dokładności to chodziło mi o to, że wartości na tarczy będą bliżej siebie.
Jeszcze nie robiłem takiego obrotomierza. Chciałbym mieć jakiś obrotomierz diodowy w skuterze, albo na wyświetlaczu albo linijkę świetlną w kształcie okręgu. Coś takiego: http://sklep.avt.com.pl/p/pl/48164/obrotomierz+-+zestaw+do+samodzielnego+montazu.html
Wszytskie oznaczenia się zgadzają jedynie pieczątka się różni tam gdzie jest wybite K.J.
Obrotomeirz powinien dobrze pokazywać, lecz na wolnych pokazuje mi 600 obr a na max obrotach na luzie pokazuje 5500obr. Czemu mi obrotomierz okłamuje ?? Co z tym można zrobić zeby dobrze pokazywał?
Dodam, że mam 3 obrotomierze z takimi samymi oznaczeniami tylko różnią się pieczątką "K.J." i wszytskie 3 tak samo źle pokazywały.
Prosze o pomoc bo chce przerobić licznik i wstawić tam obrotek i licnzik rowerowy...
To jest przeróbka z 4-taktu (dwa impulsy na jeden obrót wału) na 2-takt (jeden impuls na jeden obrót wału).
Nie bój się nic nie zepsujesz, to jest nie możliwe
hmm no tak ale na pierwszej stronie pisze, że ten model licznika był z polonezie GLi z podwójną cewką czyli wtedy by wynikało ze na jeden obrót wału też by był jeden impuls. Dobrze mówie czy sie mylę? Jeśli źle to zaraz ide go przerobić
Sprawdź go pod transformatorem powinien wskazać 1500rpm 
A co do obrotów to mi sie wkręca na 9500 na cylindrze 70cm³, 4 kanały i tłumiku RZT A Knight (właśiciel tego simsona z filmu) ma własnie 70 tez cztero kanałowa...
