Tasiemka od wyświetlacza dotykowego, jak naprawić ?(MDA PRO)

Witam, posiadam MDA PRO i mam mały problem, bo przestaje nie kiedy reagować wyświetlacz dotykowy lub rozkalibrowuje sie bez powodu.

dokonałem już dokładnej analizy problemu, dostałem się do wyświetlacza, podłączyłem wyświetlacz "w powietrzu" i znalazłem problem, w jednym miejscu na tasiemce z touth screena pojawiło się zagięcie i po dotykaniu tego miejsca w czasie pracy powoduje wariowanie wyświetlacza, podejrzewam naderwanie jednej lub więcej ścieżek na tasiemce. miejsc te jest mniej więcej zaznaczone na zdjęciu pierwszym..



Fot.1


dodatkowo zdjęcie podglądowe gdzie tasiemka touthscreena łączy się z resztą tasiemek
Fot.2


i teraz moje pytanie brzmi, jak naprawić tę tasiemkę ?

POZDRAWIAM
Kris[/img]

ciężka sprawa.Możesz spróbować ewentualnie delikatnie odsłonić ścieżkę i spróbować nadtopić cynę,by złączyła oby dwa kawałki.

Z reguły taśma dotyku jest dolutowywana do taśmy głównej.

czyli rozumiem że odklejenie jej od reszty w ccelu łatwiejszej naprawy było by nie możliwe.

tez już myślałem o zcięciu warstwy folii przykrywającej ścieżki i poprawieniu tych że ścieżek cięką cyną

a może wiecie czy ktoś na śląsku naprawia takie rzeczy, wiem że taśmy od lcd laptopów się regeneruje więc myśle że takie coś też jest do naprawy

POZDRAWIAM
Kris

Fyszo wrote:

Z reguły taśma dotyku jest dolutowywana do taśmy głównej.

Chodziło o to że 2 taśmy są zlutowane ze sobą. Mają odkryte ścieżki w obu taśmach które pocynowane się ze sobą zgrzewa. Jeśli tak to można to rozlutować w celu wymiany lub poprawić lutowanie jeśli coś nie łączy. Jeśli jednak pęknięta jest taśma to najlepiej znaleść punkty lutownice (niekoniecznie na taśmie) które są przerwane i zastąpić kabelkiem. Lepienie taśmy to raczej krótkotrwały efekt. Bo taśma po to jest żeby była elastyczna i każde zaburzenie giętkości powoduje ponowne przełamanie w tym punkcie.Być może u ciebie skoro taśma nie ulega ruchom to coś pomoże.

Zamiast cyny możesz próbować klejami przewodzącymi prąd - stosowane w samochodach do naprawy ogrzewania tylnej szyby- przewodzą dobrze, kleją szybko i raczej będzie łatwiej kleić niż lutować.