piotrr720 napisał:ja mam inny problem ja natomiast nie moge odpalic samochodu po wyłoczeniu alarmu tak jak by imobilajzer blokował kontrolki sie swieca a autko nichce odpalic pompa nie podaje paliwa mam passata b 3
Witam,
dziś właśnie to samo mnie spotkało, a dokładnie mojego znajomego, któremu użyczyłem auto. Nie mógł wyłączyć syreny alarmowej, może coś z pilotem było, ale w panice, bo głośno auto rano wyło, przekręcił kluczyk w syrence, aby ucichła. To jednak nie wyłącza alarmu. Nie wiedział. Wsiadł, odpalił i chwilę jechał, poczym auto zgasło zgasło. Koniec. Przepchnął na pobocze.
Po południu przyjechałem, przekręcam kluczyk w stacyjce i nie słyszę charakterystycznego bzyczenia pompy paliwa. Przywróciłem położenie włącznika syrenki, włączyłem i wyłączyłem alarm. Działa dobrze. Ale pompa nadal nie pompuje. Auto nie odpala.
Proszę Was o pomoc,
czy po takiej porannej akcji zostało odcięte zasilanie pompy paliwa? Jak przywrócić to zasilanie? To jest stary autoalarm montowany w 1995r. o nazwie i symbolu: REMOSTAR RS 210 AK. Nigdzie tego nie mogę znależć.
Auto to starszy mercedes W124 z 1991r. Nie wiem, co teraz zrobić, auto stoi w nieciekawej dzielnicy. Czy sam sobie poradzę, czy serwis?
Pozdrawiam.
solecki.m napisał:Zewrzyj na krótko blokadę alarmu.
Co to oznacza, jak to zrobić, tzn. w którym miejscu?
