Witam
Seat Ibiza 2000 rok silnik benzyna AKK
pojawia się regularnie błąd 16712 P0328-35-10 - czujnik spalania stukowego za duża wartość
podczas jazdy podglądane kanał 020 i wskazania to
dla regulacji zapłonu od czujnika spalania stukowego
na zdjętej nodze z pedału gazu i na wolnych 0% podczas jazdy to 12%
dziwi mnie brak stanów pośrednich
identycznie dla kanałów 022 i 023
zgodnie z wiedzą to:
0% prawidłowo na biegu jałowym
przekroczenie 12% - uszkodzony czujnik spalania, konektor, źle dokręcony, złe paliwo, luźne elementy silnika
i tu nagle na kanale 028 (kontrola spalania stukowego) w pozycji 4 wyskakuję System not OK, za chwilę system OK
Proszę o pomoc i odpowiedź:
1. Czy wskazuje to na awarię czujnika spalania stukowego ?
2. Czy wartości opóźnienia zapłonu winny się zmieniać od 0 - 12 % przy sprawnym czujniku spalania stukowego?
Największy problem to dostęp do niego bez wyciągnięcia rozrusznika chyba nie da rady.
No to solidne pytanie proszę znawców o odpowiedź.
Seat Ibiza 2000 rok silnik benzyna AKK
pojawia się regularnie błąd 16712 P0328-35-10 - czujnik spalania stukowego za duża wartość
podczas jazdy podglądane kanał 020 i wskazania to
dla regulacji zapłonu od czujnika spalania stukowego
na zdjętej nodze z pedału gazu i na wolnych 0% podczas jazdy to 12%
dziwi mnie brak stanów pośrednich
identycznie dla kanałów 022 i 023
zgodnie z wiedzą to:
0% prawidłowo na biegu jałowym
przekroczenie 12% - uszkodzony czujnik spalania, konektor, źle dokręcony, złe paliwo, luźne elementy silnika
i tu nagle na kanale 028 (kontrola spalania stukowego) w pozycji 4 wyskakuję System not OK, za chwilę system OK
Proszę o pomoc i odpowiedź:
1. Czy wskazuje to na awarię czujnika spalania stukowego ?
2. Czy wartości opóźnienia zapłonu winny się zmieniać od 0 - 12 % przy sprawnym czujniku spalania stukowego?
Największy problem to dostęp do niego bez wyciągnięcia rozrusznika chyba nie da rady.
No to solidne pytanie proszę znawców o odpowiedź.